Zondag 28 april 2024
Menu

Snelle VW Touran getuned door MR CAR DESIGN

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 18 februari 2020 om 11:30 uur

Niet meer het nieuwste model, maar met deze tuning zeker nog steeds een eyecatcher onder de busjes. Mr Car Design rustte een VW Touran uit met 223 pk en 457 Nm koppel en deed veel aan styling. In combinatie met 20 inch aluminium velgen is dit busje alles behalve benauwd.

Snelle VW Touran getuned door MR CAR DESIGN

(Foto’s: Mr Car Design)

De tuner uit Erftstadt heeft de prestatieschroef op de Touran aangedraaid en een vermogen van 223 pk bereikt door zowel de motorsoftware te optimaliseren als een andere intercooler en een visueel opvallend uitlaatsysteem te installeren.

Snelle VW Touran getuned door MR CAR DESIGN Kosten voor de software-update bedragen €699, €1150 voor de sportuitlaat en nog eens €599 voor de intercooler. Zodat het niet alleen onder de motorkap wordt afgesteld, heeft Mr Car Design ook het uiterlijk van de VW Touran radicaal veranderd.

Snelle VW Touran getuned door MR CAR DESIGN Het exterieurpakket omvat nieuwe sideskirts (€ 249), een achterschort van het merk SRS-Tec (€ 330) en een voorspoiler (vanaf € 249). Het Weitec-sportonderstel brengt de Touran veel dichter bij de grond en is verkrijgbaar vanaf € 749.

Snelle VW Touran getuned door MR CAR DESIGNUiteraard mag bij zo’n totaalpakket de juiste set velgen niet ontbreken. Mr Car Design monteerde daarom een ​​set 20 inch lichtmetalen velgen met banden in de maat 245/30 R20.

Snelle VW Touran getuned door MR CAR DESIGN Afhankelijk van het bandentype kost de set vanaf € 1399,-.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert