tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 21 september 2023 om 08:42 uur
[Advertentie]
Ford Performance en de Australische velgenspecialist Carbon Revolution (Ronal Group) bieden nu optionele carbon wielen aan voor de Ford GT supersportwagen. Terwijl koolstofvezelvelgen tot nu toe alleen een rol speelden in de autosport, zouden de bijzonder lichte carbonwielen van de Ford GT binnenkort een belangrijke rol kunnen spelen in de serieproductie van sportwagens en ook als populair tuningonderdeel.
Optioneel schoeisel: Ford GT met Carbon Revolution-velgen
Het hoogwaardige carbonwiel is oorspronkelijk ontwikkeld door het Australische bedrijf Carbon Revolution, dat nu als onafhankelijk velgenmerk opereert onder de Ronal Group, opgericht in 1969. Vergeleken met conventionele velgen hebben koolstofvezelvelgen veel voordelen, zoals een vermindering van de onafgeveerde massa en de daarmee samenhangende prestatievoordelen. De optioneel verkrijgbare carbonwielen van de Ford GT hebben dezelfde afmetingen als de standaardvelgen: 8,5 x 20 voor en 11,5 x 20 achter. Door het gebruik van koolstofvezel kan per wiel ongeveer één kilogram gewicht worden bespaard ten opzichte van de conventionele aluminium versie. Overigens: de Ford Mustang Shelby GT 350 R is ook verkrijgbaar met carbonvelgen. Tip: Nieuwe velgen voor de auto? Dit is waar u op moet letten voordat u koopt!
Carbonwielen hebben doorslaggevende voordelen
De bijzondere en tot nu toe unieke carbon velgen zijn anders dan conventionele velgen Velgen stemmen beslissende voordelen. Deze omvatten duidelijke rij- en stuureigenschappen, kortere remwegen, een algemeen lager voertuiggewicht en minder rijgeluid. Vergeleken met in de handel verkrijgbare aluminium velgen zijn carbon wielen niet alleen 40 tot 50 procent lichter in gewicht, maar ook sterker in sterkte. Als onderdeel van de onafgeveerde massa beïnvloeden de wielen het rijgevoel en het rijgedrag. Carbonwielen van het merk Carbon Revolution zijn momenteel verkrijgbaar in diameters van 19 en 20 inch en in breedtes van 8.5 tot 12 inch.
Zoals bij de meeste autoproductie en wielproductie worden de carbon wielen met behulp van computermodellen getest op duurzaamheid en stijfheid en dienovereenkomstig voorbereid voor gebruik in het reguliere wegverkeer. Met behulp van verschillende analysetools – zoals de eindige elementenmethode – kunnen de fysische processen gedetailleerd worden gecontroleerd en uitgebreid worden getest. Met behulp van de hoogontwikkelde computerprogramma's kunnen de specialisten bochten of het rijden over de stoeprand simuleren en de carbonwielen in realtime rechtstreeks op de computer controleren op mogelijke foutbronnen. De testmethoden op de computer zijn vooral bedoeld om tijd en kosten te besparen bij de ontwikkeling van prototypes en om hoge gereedschapsslijtage zoveel mogelijk te minimaliseren. Uiteraard worden er ook praktijktests met de eerste prototypes direct onder de voertuigcarrosserie uitgevoerd.
Problemen met de goedkeuring van carbonwielen
Qua goedkeuring zijn de wielen tot nu toe behoorlijk problematisch vanwege hun eigenschappen: de Carbon Revolution CR-9 is pas sinds 2013 toegestaan en getest in Zwitserland en Groot-Brittannië voor voertuigen als de Porsche 911 GT3 RS of BMW M3. Volgens de fabrikant zullen in de nabije toekomst andere voertuigtypen en voertuigmodellen volgen. Volgens de Ronal Group zijn er al aanvragen ingediend om carbonwielen toe te staan voor verschillende voertuigtypen binnen Duitsland. De fabrikant schrijft op de website dat de carbon wielen met succes alle tests van de testorganisaties (TÜV) hebben doorstaan en doorstaan. Alleen de wettelijke normen staan carbon wielen in de weg, omdat volgens de huidige situatie alleen aluminium en stalen wielen zijn toegestaan - niet-metalen wielen mogen geen goedkeuring krijgen.
PS: Ook de gemonteerde banden kunnen variëren in gewicht. We hebben een klein overzicht in ons artikel “Dit is wat banden daadwerkelijk wegen“ opgezet om de verschillen te laten zien.
“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
