Zaterdag 27 april 2024
Menu

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 25 februari 2023 om 07:26 uur

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

Wanneer heb je voor het laatst een Ford Escort in het wild gezien? Daarnaast mogelijk één gewijzigd exemplaar een speciale serie? In Duitsland is een escort helaas een voertuig dat naar onze mening veel te weinig aandacht krijgt. Bijzondere series, dat soort dingen Begeleid Cosworth of een RS Turbo In dit land zouden ze waarschijnlijk ongemerkt stof verzamelen bij een achtertuindealer, of zouden ze in een schuur vegeteren en roesten zonder dat iemand het merkt. In Groot-Brittannië is het anders, want daar geniet de Escort in ons land vrijwel dezelfde status als een VW Golf. En ook de tuningscene is er dol op en op zijn opvolger, de Focus. Tuner weet dit ook Robert Hamilton, die het voertuig dat we u vandaag in meer detail voorstellen goedkoop op Ebay heeft gekocht, het is volledig nieuw opgebouwd en gewijzigd.

Klassieker die doorgaat voor een slaper!

Tuner Robert wist precies dat zo'n klassieker was Escort RS Turbo Er zijn geen grote aanpassingen aan het exterieur nodig, want dit zou er snel één worden Eerlijke afstemming gelijkwaardig. Integendeel, bij een dergelijk voertuig is het raadzaam om deze volledig en zo origineel mogelijk te restaureren om geen enkel waardeverlies te riskeren.

Daarom kwamen ze alleen maar verstelbare dempers van Avo en H&R sportveren worden gebruikt, die een licht verlagend effect hebben en bedoeld zijn om het rijgedrag van het voertuig te verbeteren. De Escort heeft ook afmetingen van 7 x 16 inch RS zevenspaaks velgen gemaakt van aluminium, dat ook glans gedraaid werd. Op de velgen zaten banden Gemonteerd in 195/45 R16 formaat door Toyo.

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

Wat ons betreft passen de velgen perfect bij de klassieker omdat ze er sportief en dynamisch uitzien, en tegelijkertijd zorgt het sterdesign voor een wow-effect. Naar onze mening kun je op elke tuningbijeenkomst met de oude Ford gezien worden, inclusief één Klassieke ontmoeting je slaat er een goed figuur mee.

Moderne features hebben hun weg gevonden naar het interieur!

In grote lijnen wel Cockpit Series bleven en waren ook restauriert. Tegelijkertijd kwamen er echter moderne aanvullende instrumenten van de 3D-printer, die de vuldruk en oliedruk weergeeft. Er is ook een moderne Geluidssysteem in de auto, dat eruit Alpine-luidsprekers en twee Subwoofers bestaat. De subwoofers waren discreet ondergebracht in een doos in de kofferbak. Hierdoor geniet je tijdens het rijden van het beste geluid en maak je zelfs lange reizen comfortabel.

1,6 liter turbobenzinemotor drijft Escort RS Turbo aan!

De motor heeft er één Garrett T34 Turbo, gesmede zuigers van Accralite, één scherpe nokkenas van Piper belde 285 T2 en was ook aan injectie omgezet. Dit wordt vergezeld door een Cosworth P8-motormanagement, Eine Water/methanol-injectieeen intercooler van Airtec en één Compressor hetzelfde bedrijf. De prestatie is ongeveer 250 PSals de motor met 21 psi boostdruk wordt gereden.

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

Dit zou het geval moeten zijn minder dan 1.000 kilogram De lichte Escort kan prima vooruit, omdat de turbo het makkelijk heeft met het lage gewicht van het voertuig. Het vermogen wordt overgedragen via een Handgeschakelde vijfversnellingsbak op de voorwielen, daarom was deze generatie van de Ford Escort de eerste met voorwielaandrijving.

Onze Conclusie naar de Ford Escort RS Turbo!

Een klassieker die het bewaren waard is en die thuishoort in de handen van liefhebbers. Er zijn niet zoveel exemplaren meer in deze staat. als jij Robert Hamilton Als het werk je ook bevalt, kun je een kijkje nemen in de fotogalerij van het voertuig die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Abarth-Simca 1963 GT Coupé uit 1300 van Sabona & Basano

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

Lancia Aurelia Outlaw Europese CSL van Thornley Kelham!

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

1989 BMW E30 Touring met S52 zescilinder in lijn!

Zeldzame Ford Escort RS Turbo (S1) met ca. 250 PK!

Gemodificeerde Ford Escort RS Turbo (S1) met circa 250 pk!
Photo credit: fastcar.co.uk

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert