Met het idee van derde generatie van de F-150 Raptor van Ford kwam de vraag onmiddellijk in ons op: “Hoe zit het met de V8?” Waarom was de nieuwe Raptor-generatie alleen gepresenteerd met een V6? Het blauwe ovaal in combinatie met een nogal zondige aankondiging gaf de fans echter hoop. En na 17 maanden wachten is het zover en is het resultaat beschikbaar F-150 RaptorR was gepresenteerd!
Ford F-150 Raptor R
Met de aankondiging van een V8 Raptor kwam de geruchtenmolen pas echt op gang en werd de schare fans in twee kampen verdeeld. Sommigen verwachtten dat die vrij zou zuigen 7,3 liter “Godzilla” duwstang, de anderen vertrouwen erop 5,2 liter V8 met supercharger van de Mustang Shelby GT500. De tweede fractie zou gelijk moeten hebben. In de GT500-versie waren de prestaties dezelfde als die van de Mustang toen deze werd gelanceerd 771 PK & 847 Nm koppel. Maar de variant van de ‘Predator’-achtcilindermotor onderging prestatie-optimalisatie voor gebruik in de Raptor R lagere en gemiddelde snelheidsbereik. Het resultaat is 867 Nm bij 4250 tot 5000 tpm.
Ford bereikte het nieuwe vermogen door de auto opnieuw te kalibreren 2,65 liter supercharger en door een kleiner compressorwiel te installeren (80 mm in de GT 500 – 74 mm in de Raptor). Deze heeft er één Reduktion het maximale vermogen met 60 pk 710 PS resultaat. Helaas is dat 2 pk weniger dan in de Ram TRX, die erbij wordt geleverd krachtigste pick-up uit de serie stoffelijk overschot. Je mag echter niet vergeten dat het gewicht van de Raptor “slechts” zo’n 2.700 kilogram bedraagt. Dat is een gewichtstoename van slechts 45 kilogram ten opzichte van de V6 Raptor en heel weinig in directe vergelijking met de Ram TRX. Omdat hij 181 kilogram weegt meer en de zogenaamd betere waarden van +2 pk en +14 Nm zullen geen echt voordeel opleveren.
Ford installeert ook een nieuwe Olie koeler, een nieuwe Oliefilter, een diepere opvangbak en een herziene Toegangssysteem. Dit zou de basis moeten zijn voor een langere levensduur van de V8. Wie echter hoopt op de vertrouwde dubbele koppeling uit de GT500-variant, komt bedrogen uit. Ford blijft hier op vertrouwen 10-traps automaat van de normale Raptor met zijn Overbrengingsverhouding. En wie hoopte dat Ford zichzelf in de nieuwe Raptor-versie feitelijk opnieuw zou uitvinden, zal zeker een beetje teleurgesteld zijn. Natuurlijk is de toevoeging van de nieuwe V8 precies waar de stepfans op hoopten, behalve dan de stijvere exemplaren Voorjaar Er zijn niet echt veel innovaties op de vooras om het extra gewicht te compenseren. Zowel het weliswaar uiterst capabele chassis als de keuze uit verschillende rijmodi zijn overgenomen van de basisversie van de Raptor. Wel opgenomen in de V8-versie 37 inch (0,94 m) banden naar de standaard!
er zijn slechts kleine visuele details
Visueel is er nauwelijks noemenswaardig bewijs van de V8. Die op de motorkap Powerdome is 10 mm hoger en een nieuwe R-embleem siert het radiatorrooster in de onderste hoek. Er zijn ook oranjekleurige exemplaren Opschrift en afkortingen ‘Raptor’. En ook de kleur oranje is consequent terug te zien Trekhaak of de Afbeeldingen, die optioneel verkrijgbaar zijn. De stuurhuizen Aan de andere kant hebben ze een zwarte afwerking gekregen en dat is ook zwart Leer in het interieur, over op Recaro-stoelenechter op sommige plaatsen Alcantara wordt aangevuld.
En hoeveel kost de speciale versie van Raptor-gekte? In de Verenigde Staten zijn er momenteel 109.145 dollar genaamd! En wie de V8 Raptor naar Duitsland wil importeren, kan zich zeker voorstellen wat hem te wachten staat. Overigens omvat de aangegeven prijs van de Raptor R-versie, afgezien van de premium lak en het schuifdak: alle opties opgenomen in de basisversies. Dit betekent ook de 37 inch wielen, inclusief de velgen Beadlock-functie, de complete actieve veiligheidsuitrusting, het audiosysteem of het interieur inclusief carbon decors. De Ford F-150 Raptor R wordt dit jaar geleverd aan dealers in de VS.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het Ford-merk? Klik dan op een van de volgende berichten!
Zinloos voertuig en de timing van de marktintroductie met een literprijs van 2.50-2.70 en 98-100 octaan konden niet slechter zijn. Geweldig, wat is er aan de hand... maar wat heeft het voor zin? ? ? Het is allemaal maar marketinggeschreeuw in de trant van, kijk...