Zondag 28 april 2024
Menu

Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!

Leestijd 3 Min.

Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!

In 1969 was er voor de Ford F-Serie de 302 Windsor V8, die 205 pk en 408 Nm leverde. Dat waren respectabele cijfers voor die tijd, alhoewel uiteraard een vergelijking van de 4,9 liter motor met de veel modernere 6,2 liter Boss V8 loopt slecht mank. Toch moeten we deze vergelijking aanpakken, want dat is immers precies de motor die nu onder de motorkap ligt van deze Ford F-100 Ranger pick-up tweekleurig (groen en crème) lichaamskleding. De motor komt uit één Ford F-2014 uit 250 en er werd er zelfs één geleverd in de kleur van de auto Motorkap van billen en mooie groene kleppendeksels gemonteerd. Afgestemd door Torq-prestaties Er was er een speciaal gemaakt voor een betere akoestiek sport uitlaat systeem en één daarbij BeCool-koeler en twee elektrisch fan. De output telt dus op 385 PS en 549 Nm bij 4.500 toeren per minuut.

Ford F-1969 Ranger-pick-up uit 100

De stroom wordt overgebracht via Automatische transmissie met zes versnellingen op de achteras, maar dat kan natuurlijk ook vierwielaandrijving ingeschakeld zijn. De tuner vertrouwt hier overigens op als het om de transmissie gaat Ford 6R, die is gebaseerd op de ZF 6HP26 en onder licentie is gebouwd door de Ford Motor Company (FoMoCo).

In combinatie met een Tussenbak met dubbel bereik en 2008s Ford Super Duty-assen en Mag-Hytec differentieelkappen De aandrijflijn is op alle eventualiteiten voorbereid. En dan is er nog de wielset. Er zijn gepoedercoate 22-inch exemplaren geïnstalleerd American Force-velgen, degene met Toyo van 37 x 13,5 inch Off-road banden zijn uitgerust en door middel van Bilstein-schokdempers, één Vooras met vier draagarmen, Een Tractiebalksysteem, Blokken optillen en een verstelbare BD-trackbalk contact maken met de straat. Achter de machtige off-road wielen gaat overigens een nieuwe schuil Schijfremsysteem en ook op één stuurbekrachtiging hij moet restomod geef niet op.

Met leer bekleed en gespoten dashboard

En dat is natuurlijk ook zo Kabine volledig gerenoveerd. Hier ziet u er een die in de voertuigkleur is gespoten en aan de bovenkant met leer is bekleed dashboard met een paar verborgen nieuwe Voordelen (retro geluidssysteem etc.) en dat was er TMI-stoelen en deurpanelen. Maar ons persoonlijke hoogtepunt ligt naast de nieuwe Lederausstattung zeker de Dakota met rode achtergrondverlichting Bandsnelheidsmeter met digitale kilometerweergave evenals dat Aluminium sportstuur met lederen krans. Talloze kleine details zoals de elegante verchroomde exemplaren Schortendie onzichtbaar zijn geïnstalleerd OPT7 Rotslichten tot aan de nieuwe Koplampen De voor- en achterkant ronden het unieke stuk succesvol af. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Joshua Vides & Toyo tonen BMW M3 E30 one-off!

Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!

Dikke GMC K1500 pick-up met Vortec 6000 V8 motor!

Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!

Mazda RX-7 (FC) Coupé met turbocompressor en 400 pk!

Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!

Ford F-1969 Ranger pick-up uit 100 met V8 en ZF transmissie!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert