Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:04 uur
De derde generatie Ford Focus RS is nu al een legende geworden. Met zijn ongelooflijke prestaties, vierwielaandrijving en beperkte bouwtijd van slechts drie modeljaren beschikt hij over de beste voorwaarden om een auto te worden die enorme waardestijgingen garandeert. Vooral in Groot-Brittannië, waar het merk Ford een heel andere status en uitstraling heeft dan in Duitsland, zijn er veel autoliefhebbers die dromen van een Focus RS. Daar is hij net zo populair als hier een Golf R. In tegenstelling tot de Wolfsburg was de supersportieve Ford alleen verkrijgbaar als vierdeurs hatchback, maar nooit als “toernooi“Combi-versie. De Britse tuner Shan Kahn Maar dat deert hem niet, want hij heeft gewoon zijn eigen gebouwd Focus RS-toernooi, en vandaag zullen we het u in meer detail voorstellen.
Photoshop-geïnspireerd project!
Zoals bekend verschijnen er in diverse autobladen photoshops van automodellen die journalisten graag zouden zien, maar die waarschijnlijk nooit in serie zullen worden gebouwd. Deze renderings worden ook vaak door tuners gebruikt als een kans om zelf zo'n auto te bouwen, omdat ze een uitstekende inspiratiebron bieden voor nieuwe projectvoertuigen. Zo kreeg dit Focustoernooi een voor- en achterkant adaptief chassis van de Focus RS, die op de vooras wordt gebruikt verlagende veren van Eibach met 15 mm, en de achteras werd met veren van dezelfde fabrikant 20 mm verlaagd.
Er waren ook 8 x 19 inch velgen van de Focus RS gemonteerd op de Michelin Pilot Sport 4 banden werden gemonteerd in het formaat 235/35 R19. Om de droom van het Focus RS-toernooi zo dicht mogelijk te benaderen, kreeg het voertuig ook het origineel voorbumper sowie sterven side skirts van het Focus-topmodel. Er was er ook nog één diffuser en een Achterspoiler in RS-stijl door SS Tuning aan het voertuig bevestigd. Het is misschien moeilijk te geloven, maar het originele voertuig dat werd omgebouwd tot het RS-project was total loss en werd online verkocht voor slechts £ 1250.
Tuner Shan kocht de koop en maakte zijn droom waar, ook al had hij dat al gedaan ruim een dozijn bezit of heeft sportieve Ford-modellen gehad die zeer populair zijn bij verzamelaars en fans van het merk, zoals een Sierra RS-500 Cosworth of een Transit MS-RT, een sportieve versie van de populaire gesloten bestelwagen, waarover we al berichtten.
Ook het interieur komt heel dicht bij de Focus RS!
Maar nu komen we bij het interieur, dat ook bij de hoort Recaro kuipstoelen was uitgerust vanaf de Focus RS, en ook ongeveer Koolstof elementen op het stuur, de handremhendel, The Versnellingsknop en deurgrepen heeft. Dit betekent dat vrijwel niets ons doet denken aan de even sportieve ST Tournament, die als ongevalsauto het uitgangspunt vormde voor het project.
Met 2,3 liter EcoBoost viercilinder!
Nu komen we bij het hart van de nieuw gebouwde Focus, namelijk de motor. Deze is eigenaar Cilinderinhoud van 2,3 liter en vier cilinders en komt rechtstreeks uit een Focus RS. Met hulp van een Fase 2 stemmingen Hij werd geschat op basis van de oorspronkelijke 360 pk 420 paarden geduwd. Het opnieuw toewijzen komt trouwens vandaan Mountune, een bekende tuner in de Ford-scene. Het vermogen wordt overgedragen via een Handgeschakelde zesversnellingsbak, die ook uit de Focus RS komt, maar of het voertuig voorwielaandrijving of vierwielaandrijving precies heeft, weten we niet precies. Hoe dan ook, de Ford is een absoluut wapen op de sleepstrip en kan in het dagelijks leven ook worden gebruikt als lader voor bulkaankopen in de bouwmarkt.
Onze Conclusie over dit Ford Focus RS toernooi:
Wat ons betreft is het een mooi project dat van alle markten thuis is, omdat je goed voorbereid bent op elke situatie. Als u het voertuig ook leuk vond, kunt u op de fotogalerij klikken die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant doorwaadbare plaats? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
Ford Focus Mk.3 Tournament als RS-conversie met +400 PK!
Photo credit: fastcar.co.uk
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.