tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:06 uur
een Ford buitenbeentje Elke autokenner zou ermee bekend moeten zijn, maar waarschijnlijk alleen als SUV of pick-up. Slechts heel weinig mensen in dit land weten dat de modelnaam oorspronkelijk van een compact kwam Coupe werd gelanceerd door Ford en was op het hele Amerikaanse continent te koop. Het voertuig, dat in de jaren zeventig vooral populair was in Zuid-Amerika, heeft optisch en technisch absoluut niets te maken met de SUV uit de jaren 1970 of de onlangs geïntroduceerde compacte pick-up. Het is echter al lang een traditie bij Ford om modelnamen uit het verleden nieuw leven in te blazen voor moderne modellen die niets gemeen hebben met de originele auto. Dit is bijvoorbeeld gebeurd met de compacte SUV Puma, waarvan de voorganger een kleine coupé was, en de Fusion, die hier bekend staat als een kleine op de Fiesta gebaseerde SUV, staat op het Amerikaanse continent ook wel bekend als middelgrote sedan.
Sportief oudje met een stoere uitstraling!
Vandaag stellen wij er één aan u voor Ford Maverick Luxo uit 1975, gevestigd in Brazilië, en voorzien van enkele aanpassingen. Hij is ook de trots van de eigenaar Wellington Camilodie het voertuig niet als dagelijkse bestuurder gebruikt. Van buitenaf zou je denken dat het een licht gewijzigde Maverick is in goede staat. Er waren alleen verlagende veren, relatief klein 15 inch chromen velgen in een klassiek laagbeddesign met een sportieve uitstraling, en één dubbel uitlaatsysteem geïnstalleerd, dat er dynamisch uitziet met zijn verchroomde uitlaatpijpen, die symmetrisch zijn geplaatst.
Het voertuig is ook eigenaar Band in het formaat 215/60 R15 vooraan en banden in de maat 255/60 R15 achteraan. Door de enorme breedte van de achterbanden zou dit bij één ook het geval moeten zijn Kwart mijl race Op de achteras kan veel tractie worden opgebouwd, ook al omdat de V8, die we later uitgebreider bespreken, ervoor zorgt dat er veel vermogen aanwezig is. Dit voertuig heeft het zeker allemaal, ook al ziet het er visueel tam en gereserveerd uit.
Enkele interieurveranderingen.
Het interieur behield zijn klassieke uitstraling en alleen de zetels nieuw gestoffeerd Sportstuur geïnstalleerd en een nieuwe Versnellingsknop geïnstalleerd, die de vorm heeft van een zuiger en er daardoor extreem sportief uitziet. Voor het overige straalt het voertuig de charme uit van een vervlogen autotijdperk en kan de auto gerust zonder moderne snufjes als digitale instrumenten of schermen. Oldie-fans zullen veel eerder warmlopen voor de klassieke klokkencollectie op het dashboard van Ford dan voor de comfortgadgets die in veel van de hedendaagse restomods zijn ingebouwd.
De Maverick wordt aangedreven door een 5-liter V8-benzinemotor
Het voertuig had oorspronkelijk een tamelijk zwakke 2,3-liter viercilinder atmosferische benzinemotor geïnstalleerd, maar de motor moest (gelukkig) worden vervangen door een veel krachtiger exemplaar 5-liter V8 atmosferische benzinemotor die verrassend genoeg zonder problemen ruimte vond in de motorruimte van de Maverick. Helaas hebben we geen prestatiegegevens voor de motor die erbij wordt geleverd Sport carburateur is uitgerust en zou, vanwege zijn grote cilinderinhoud, aanzienlijk krachtiger moeten zijn dan de standaard viercilinder van de auto.
Onze Conclusie voor de Ford Maverick Luxo Coupé uit 1975:
Zo discreet en klassiek kan een restomod gebouwd worden. Felicitaties aan de makers van het voertuig, dat indruk maakt door zijn eenvoudige elegantie en geen onomatopee showeffecten hoeft te produceren. Als je de Maverick leuk vindt, kun je op de afbeeldingengalerij klikken die we aan het bericht hebben toegevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Chevrolet Camaro SS met LS3-V8 en centrifugaalcompressor!
|
GTO Engineering Ferrari California Spyder als replica!
|
100 jaar Type 13 Brescia: viervoudige overwinning voor Bugatti!
|
Ford Maverick Luxo Restomod uit 1975 met 302 cu.in. V8-motor.
Fotocredit: autocustom.com.br
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
