Dinsdag 30 april 2024
Menu

Discreet - KBR-Motorsport tunet de Ford Mustang GT

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:12 uur

Discreet - KBR-Motorsport tunet de Ford Mustang GTHet is moeilijk te geloven, maar het is zo ver weg Tientallen Liberty Walk-widebody-conversies Er zijn eigenlijk alternatieve manieren om een ​​Ford Mustang GT aan te passen zonder het voertuig volledig moeten veranderen. Dit laten wij u graag zien op een witte Mustang van de tuner KBR-Motorsport uit Erftstadt, in Noordrijn-Westfalen. Het voertuig kreeg H&R-vering en een set afstandhouders voor de voor- en achteras. Qua looks was dat het wel en enkel een handgemaakt RVS sportuitlaatsysteem van KBR Motorsport vond zijn weg naar de Amerikaan. Het uitlaatsysteem is vanaf de katalysator vervangen en heeft een 2x70mm pijpgeleider met 2x100mm uitlaatpijpen!

handgemaakt uitlaatsysteem

Discreet - KBR-Motorsport tunet de Ford Mustang GT

Aan de achterzijde bevindt zich een diffuser in de voertuigkleur en dat is alles. Een mooi bewijs dat je niet altijd overhaast het huis in hoeft, maar dat zelfs subtiele veranderingen het verschil kunnen maken. Er is niet veel meer te zeggen over de auto, dus we laten hem bij de foto's. Als we meer informatie ontvangen over andere aanpassingen aan de KBR Mustang, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit artikel. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Discreet - KBR-Motorsport tunet de Ford Mustang GT

(Foto's: KBR Motorsport,)

Dit zijn de wijzigingen aan de Ford Mustang GT:

  • Afstandhouders V&H
  • Verlagen (H&R-chassis)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem (handgemaakt door KBR Motorsport - roestvrijstalen uitlaatsysteem vanaf katalysator in 2x70 mm pijpgeleiding en 2x100 mm uitlaatpijpen)

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen op tuningblog.eu, als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van KBR-Motorsport, hier is een klein fragment:

Discreet - KBR Motorsport Audi A8 op 21 inch Schmidt velgen

Discreet - KBR-Motorsport tunet de Ford Mustang GT

VW T5 Multivan met H&R schroefsetophanging van KBR-Motorsport

Discreet - KBR-Motorsport tunet de Ford Mustang GT

19 inch Eta-Beta Venti-R op de VW Scirocco van KBR-Motorsport

Discreet - KBR-Motorsport tunet de Ford Mustang GT

subtiel en toch anders

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert