Samenwerking M-Sport en Ford: Ford Puma Rally1 Hybrid

Leestijd 5 Min.

Vanaf seizoen 2022 zal het M-Sport Ford World Rally Team (WRT) vertrouwen op de Ford Puma Hybrid* als basis voor zijn deelname aan het World Rally Championship. Een eerste prototype van de vierwielaangedreven “Puma Rally1” met een 1,6-liter turbomotor en een innovatief plug-in hybridesysteem met 100 kW (136 pk) extra vermogen en een batterijcapaciteit van 3,9 kilowattuur (kWh) wordt vandaag gevierd als onderdeel van het Goodwood Festival of Speed ​​beleeft zijn wereldpremière in Groot-Brittannië. De nieuwe Puma Rally1 maakt zijn debuut tijdens de beroemde Monte Carlo Rally in januari 2022. Het nieuwe rallyvoertuig vervangt de succesvolle Ford Fiesta WRC (World Rally Car), die sinds 2017 drie wereldtitels heeft gewonnen. Ford werkt sinds 1997 samen met M-Sport in het Wereldkampioenschap Rally. Het partnerschap heeft in totaal zeven wereldtitels en meer dan 1.500 beste tijden in klassementsproeven gewonnen.

Ford Puma Rally1 Hybride

Met de Puma Rally1 zet Ford in twee opzichten een nieuwe koers uit. Enerzijds past het crossover-model perfect bij de basiskenmerken van de rallysport: veel wereldkampioenschapsraces vinden plaats op onverharde, soms zeer ruige wegen. Onlangs maakte het Wereldkampioenschap Rally zelfs zijn comeback op de brute zandpaden van de beroemde ‘Safari’ in Kenia.

Aan de andere kant weerspiegelt de Puma Rally1 ook het engagement van Ford om zijn productgamma te elektrificeren. Al in 2026 wil de fabrikant in elke autoserie een emissievrij alternatief bieden door puur elektrisch aangedreven voertuigen of plug-in hybride modellen te introduceren. De volledige overstap naar elektromobiliteit staat gepland voor 2030.

“Ford zet zich voor 100 procent in voor de elektrische toekomst van mobiliteit”, legt Mark Rushbrook uit, directeur van Ford Performance, verantwoordelijk voor de wereldwijde motorsportverplichtingen van de fabrikant. “We hebben altijd veel innovaties ontwikkeld onder de meedogenloze druk van de concurrentie om te slagen, wat vervolgens ten goede kwam aan onze seriemodellen. Nu zal de Puma Rally1 van M-Sport Ford de hybridetechnologie aan de ultieme test onderwerpen en bewijzen dat deze aandrijffilosofie fascinerende prestaties mogelijk maakt.”

Met de Puma Rally1 van M-Sport rijdt Ford nog zeker drie jaar mee in de topklasse van het World Rally Championship. De plug-in hybride aandrijving wordt gebruikt op verbindingstrappen en voor emissievrij reizen door steden of in het servicepark, maar verhoogt in de ware zin van het woord ook bij wedstrijden de spanning: op de klassementsproeven kunnen de coureurs rijden meerdere keren gedurende drie seconden. Activeer een extra elektrische boost van 100 kW (136 pk) - een optie die ook vanuit tactisch perspectief interessante nieuwe verantwoordelijkheidsgebieden opent voor rallystrategen.

De onderliggende technologie recupereert energie die anders verloren zou gaan als het voertuig remt of doorrolt en slaat deze op in een accu. Daar is er een elektromotor beschikbaar die het verbruik kan verlagen of de prestaties kan verhogen. Ook bestaat de mogelijkheid om zowel de Puma Rally1 als de Ford Kuga Plug-In Hybrid (PHEV) op te laden via een extern stopcontact. In het servicepark van het World Rally Championship duurt het waarschijnlijk 3,9 minuten om de accu volledig te vullen met 25 kWh – de duur van een normale reparatie- en onderhoudsstop.

Een speciale behuizing beschermt de lucht- en watergekoelde accu, die bestand moet zijn tegen hoge acceleratie- en centrifugaalkrachten, tegen schade bij een ongeval. Het hybridesysteem weegt in totaal 95 kilogram. Ook de nieuwe brandstof die vanaf 2022 in het Wereldkampioenschap Rally wordt ingezet draagt ​​bij aan het ecologische evenwicht: deze bestaat volledig uit synthetische en biobased inputmaterialen en is daardoor 100 procent duurzaam.

“De nieuwe generatie voertuigen brengt een van de grootste technologische veranderingen voor de eredivisie van de rallysport met zich mee – de introductie van hybride systemen geeft ons de krachtigste rallyauto’s aller tijden”, benadrukt Malcolm Wilson, Managing Director van M-Sport . “Het weerspiegelt de aandrijftechnologie van moderne wegvoertuigen. De nieuwe Ford Puma Rally1 ziet er gewoonweg fantastisch uit. We zijn verheugd om hem te onthullen op het iconische Goodwood Festival of Speed. Wij bij M-Sport zijn allemaal vastbesloten om onze langdurige samenwerking met Ford in de toekomst opnieuw tot een succes te maken met de bijbehorende resultaten. We willen samen in de voorhoede strijden in dit nieuwe en opwindende rallytijdperk.”

*Verbruikswaarden volgens § 2 nrs. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in de toepasselijke grondwet: gegevens niet beschikbaar. De wetgever werkt aan een wijziging van de Personenauto EnVKV en adviseert ondertussen om de meer realistische WLTP-waarden te specificeren voor voertuigen die niet meer gehomologeerd kunnen worden op basis van de New European Driving Cycle (NEDC).

Verbruikswaarden van de Ford Puma volgens WLTP (gecombineerd): Brandstofverbruik: 6,4-4,5 l/100 km; CO₂– Emissies (gecombineerd): 145-119 g/km.

Sinds 1 september 2017 worden bepaalde nieuwe auto’s getest volgens de Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), een nieuwe, meer realistische testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de COXNUMX-uitstoot.₂-emissies, typegoedkeuring. Sinds 1 september 2018 vervangt de WLTP de New European Driving Cycle (NEDC), de vorige testprocedure. Door de meer realistische testomstandigheden is het brandstofverbruik en de CO gemeten volgens de WLTP₂-Emissiewaarden zijn in veel gevallen hoger dan gemeten volgens de NEDC. De opgegeven waarden voor dit voertuigtype zijn bepaald met behulp van de nieuwe WLTP-testcyclus. Houd er rekening mee dat voor CO₂- Op emissies gebaseerde belastingen of heffingen sinds 1 september 2018 worden de waarden bepaald volgens de WLTP als basis voor de berekening gebruikt.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant doorwaadbare plaats? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Falcon Truck Camper van Loki Basecamp voor veel pick-ups!

Sneeuwwitte Ford Bronco Restomod uit 1973 met 450 PK!

Ford test een berichtensysteem met een gemeentelijke dataverbinding

Ford Puma Rally1 Hybride 2021
Photo credit: doorwaadbare plaats

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.