Ford introduceert voor het eerst een chassisvariant van de huidige Ford Ranger in zijn assortiment. Talloze gebruikers, van de bouwsector tot hulpdiensten, hebben de mogelijkheid om speciale voertuigen te laten configureren om aan hun behoeften te voldoen, op basis van Europa's best verkochte pick-up en winnaar van de International Pick-up of the Year Award 2020. Het robuuste Ranger-chassis maakt gebruik van een body-on-frame-constructie. Het is een aparte carrosserie die is gemonteerd op een stijf voertuigframe dat tevens de aandrijflijn ondersteunt. Ford verwacht dat de combinatie van inschakelbare vierwielaandrijving (standaard), terreincapaciteiten, duurzaamheid en zuinige 2,0-liter EcoBlue-dieselmotor de interesse van veel veeleisende klanten zal wekken.
Chassis voor ombouw en opbouw
De nieuwe chassisvariant is vanaf januari 2021 als enkele cabine in de XL-uitrustingsvariant te bestellen. Verkoopprijs: vanaf 30.165 euro (netto). Naast het veelzijdige basisvoertuig profiteren klanten ook van een partnernetwerk met meer dan 160 gekwalificeerde carrosserie- en ombouwfabrikanten in 13 Europese markten, die voor bijna alle speciale vereisten op maat gemaakte oplossingen kunnen bieden. “We hebben het Ford Ranger-chassis ontworpen voor gebruikers die een robuust terreinvoertuig nodig hebben om hun specialistische uitrusting te vervoeren, zelfs naar moeilijk bereikbare plaatsenzegt Paul Baynes, Conversions Manager, Commercial Vehicles, Ford Europa. “Dankzij het veelzijdige basisvoertuig en het uitgebreide netwerk van gecertificeerde carrosseriebouwers profiteren klanten van uiterst veelzijdige transportoplossingen waarmee ze elke klus kunnen klaren, waar ze ook werken."
Beproefd basisvoertuig
De nieuwe Ranger-chassisvariant wordt bovendien gekenmerkt door een verende bladvering aan de achterzijde. Het diepe frame vormt de basis voor uiteenlopende constructies. Bovendien scoort de Ranger punten met een toegestaan totaalgewicht van maximaal 3.270 kilogram en een maximaal aanhangergewicht van 3,5 ton, zodat zelfs zware lasten en een extra aanhanger gemakkelijk kunnen worden vervoerd. Het ontwerp met enkele cabine maakt een opbouwlengte achter de cabine mogelijk van maximaal 2.518 millimeter. De doorwaaddiepte van de Ford Ranger van 800 millimeter en de bodemvrijheid van 230 millimeter zorgen voor compromisloze terreincapaciteiten.
Gecertificeerde carrosserie- en ombouwfabrikanten met fabrieksondersteuning van Ford
Het Europese netwerk van door Ford gecertificeerde carrosserie- en ombouwfabrikanten biedt de knowhow die klanten nodig hebben voor op maat gemaakte specialistische voertuigen. Ford werkte nauw samen met de relevante bedrijven om het potentieel van het nieuwe Ranger-chassis ten volle te benutten en een breed scala aan carrosserieën mogelijk te maken, bijvoorbeeld kippers, bakken of zelfs hydraulische werkplatforms. Gedetailleerde technische informatie en bijbehorende montagehandleidingen van Ford helpen carrosserie- en ombouwfabrikanten bij alle noodzakelijke werkstappen.
Een echte professional op het gebied van vierwielaandrijving: zowel op de weg als off-road
Een uiterst efficiënte EcoBlue viercilinder diesel met een cilinderinhoud van 2,0 liter, 125 kW (170 pk) en een maximumkoppel van 420 Nm zorgt voor een krachtige voortstuwing. Ook buiten de verharde wegen laat het nieuwe Ford Ranger-chassis zijn sterke punten zien dankzij de standaard inschakelbare vierwielaandrijving met elektronische versnellingskeuze.
Foto's: doorwaadbare plaats
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Ford? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.