tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
We hebben al conversies op basis van de populaire Ford Ranger veel gezien. En nu komt er nog een exemplaar bij. Het is een teamvoertuig Automotive Performance-groep (APG) noemde de Ford Ranger Prorunner trekt veel aandacht. En het fotovoertuig is niet eens eenmalig. Omdat APG nu de zogenaamde Prorunner-set voor de Ranger-conversie voor een bedrag van $ 11.573. Als u echter alle wijzigingen ter plaatse door de Automotive Performance Group wilt laten installeren, moet u iets minder dan $ 16.000 betalen. De ombouwset bevat aanzienlijk verbrede draagarmen, er zijn vergrote en sterkere aandrijfassen en ook de bevestigingen voor de wielen zijn geoptimaliseerd. En daar is natuurlijk een reden voor. Er zijn immers krachtige beadlock aluminium velgen met offroad-banden van maximaal 35 inch (0,89 m).
Ford Ranger Prorunner-pick-up
Voeg daarbij een nieuw chassis met King Offroad dempers en maximaal 12,5 inch (ca. 32 cm) veerweg en de krachtige uitstraling is gegarandeerd en de Ranger muteert in een echte F-150 concurrent. En ook de veranderingen aan het lichaam dragen bij aan de krachtige uitstraling. Zo is er bijvoorbeeld de massieve nieuwe aluminium voorschort met diverse KC-Flex LED-extra lampen, zijn er grote trekhaken en wordt er ook een WARN-lier meegeleverd. Het schort vervangt het fabrieksonderdeel volledig en is aan beide zijden breder dan het origineel. En daar is een reden voor. De Ranger krijgt voor en achter statige widebody spatbordverbreders. Sommige zijn gemaakt van elegante koolstofvezel en zorgen in totaal voor een toename van 25,4 cm extra voertuigbreedte. Dat betekent dat de concurrent van de VW Amarok of Mercedes X-Klasse aan elke kant maar liefst 12,7 cm groeit. En indien gewenst kan er ook aan de achterzijde veel gedaan worden.
Voor- en achterschort van aluminium
Ook hier heeft de Ranger een nieuw aluminium schort gekregen met LED-reflectoren en dikke sleepogen. Beide bumpers zijn bovendien voorzien van LED-markeringslichten en markeren zo het buitenste punt van de pick-up. Ten slotte wordt op het dak een grote aluminium steun gemonteerd, die tevens is voorzien van een LED-lichtbalk over de volledige breedte van het voertuig en tevens is voorzien van extra LED-verlichting aan de zijkanten. Dit zou zeker de ultieme verlichting moeten garanderen, weg van verharde hellingen. Als je de complete Prorunner-set installeert, verandert de delicate Ranger in de ultieme off-roader en gezien de uitgebreide wijzigingen zijn de installatiekosten - inclusief alle componenten – wat ons betreft volkomen terecht. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: Automotive Performance Group – APG)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in ombouwingen op basis van de Ford Ranger? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
730 pk en 828 NM in de Tickford V2020 Ford Ranger pick-up uit 8!
|
Ford Ranger Rambler RTR 2020 – extravagantie en geconcentreerde kracht
|
Intens: Motion R Ford Ranger carbon widebody gepland!
|
APG bouwt de Ford Ranger Prorunner pick-up
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
