Zondag 28 april 2024
Menu

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:59 uur

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

De modelnaam Taurus is ook bij veel autoliefhebbers in dit land bekend en wordt direct geassocieerd met het merk Ford. In de VS rolde de laatste Ford met deze modelnaam in 2018 van de band, maar in China leeft de grote Ford sedan voort en werd voor het modeljaar 2020 volledig gerenoveerd. Over het algemeen is het verrassend dat Taurus niet de enige oude Ford-modelnaam is die nog in China wordt gebruikt, aangezien daar ook een gloednieuwe Ford Escort te koop is, die alleen de modelnaam deelt met het oude model.

De ontwerptaal is eenvoudig en elegant.

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Laten we nu eens kijken naar de nieuwe Ford Taurus Vignale, een van de grootste sedans in de luxeklasse met een lengte van 5,02 m, een breedte van 1,88 m en een hoogte van 1,51 m, en zijn afmetingen duwen hem bijna in de luxeklasse . De auto staat op hetzelfde platform als de huidige Lincoln Continental, maar is alleen verkrijgbaar met voorwielaandrijving en niet met vierwielaandrijving. Qua design is de nieuwe Taurus Vignale sterk gebaseerd op zijn kleinere broer, de Mondeo, al oogt hij dankzij de grotere grill en de taps toelopende koplampen veel subliemer dan de wat ronde en mollig ogende Mondeo. Van opzij is het verschil nog opvallender: de Mondeo heeft een coupé-achtige hatchback, terwijl de Taurus een klassieke getrapte snit heeft. De achterkant wordt gekenmerkt door smalle achterlichten in typische Ford-stijl en ook de kofferklep heeft aan de achterkant een subtiele spoilerlip. Helaas heeft Ford ook besloten om nep-uitlaatsierstukken te installeren, die momenteel erg in de mode zijn. Deze lijken echter niet eens zo misplaatst en integreren relatief goed in de designtaal van de achterkant, al blijken het op het tweede gezicht meteen nepafdekkingen te zijn omdat de echte uitlaatpijpen te duidelijk zichtbaar zijn.

Rijden bekend van diverse Europese modellen.

De enige motor die momenteel verkrijgbaar is, is de bekende 2 liter viercilinder turbobenzinemotor uit de EcoBoost-familie, die in de Ford Taurus Vignale over 245 pk en een krachtige 390 Newtonmeter beschikt. Zoals hierboven vermeld wordt het vermogen overgebracht naar de voorwielen en dit gebeurt met behulp van een achttraps automatische transmissie. De prestaties van de 1,8 ton wegende sedan zijn ruim voldoende, want hij gaat in 8 seconden naar de 100 km/u en de voortstuwing stopt pas bij 228 kilometer per uur.

De inrichting is koninklijk.

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

De Ford Taurus Vignale heeft bijna alles wat het hartje van een verwende manager begeert. De auto beschikt over elektrisch verstelbare individuele stoelen achterin, een Bang & Olufsen multimediasysteem met 14 speakers, internettoegang via Wi-Fi, een groot panoramisch glazen dak en diverse andere uitrustingskenmerken. Uiteraard zijn ook alle relevante veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, bandenspanningscontrole, 8 airbags en diverse rijhulpsystemen aan boord.

Dat zou Ford ook in Europa kunnen helpen.

Het verrassende succes van de Ford Mustang in Europa is eigenlijk een teken dat Ford ook in Europa de mogelijkheid heeft om modellen in hogere prijssegmenten aan te bieden, want er zijn nogal wat klanten die hadden zitten wachten op een legitieme opvolger van de gezegende Ford Scorpio. voor een lange tijd. In China kost het model als volledig uitgeruste Vignale slechts 288.000 RMB, wat, inclusief belastingen en invoerrechten, in Duitsland het equivalent zou zijn van ongeveer 56.000 euro. In eerste instantie klinkt dat als veel geld voor een Ford, maar zoals je bij de Mustang en Edge kunt zien, verkopen grotere en duurdere Ford-modellen ook goed in Europa. Als we tijdig meer details ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

(Foto's: doorwaadbare plaats)

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Ford? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Brutaal: +1.000 pk widebody Ford Mustang GT uit Londen!

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Shelby GT 500CR 900C Fastback van Classic Recreations

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Video: TCCustoms 2020 Ford F-150 FX4 pick-up

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Restomod bij uitstek: 67-68 Ford Mustang Fastback

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Evil: 2020 Ford F-150 pick-up als Roush 5.11 Tactical Edition!

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

2020 Roush Performance Ford F-150 SC pick-up

Ford Taurus Vignale – elegante luxe sedan voor het Middenrijk.

Luxe sedan voor het Middenrijk.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert