Zaterdag 27 april 2024
Menu

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Leestijd 5 Min.

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Niet morsen, maar verstoppen! Zoiets moet het motto van het team zijn voor de volgende reconstructie fostla.de – concepten van Hannover. De jongens pakten een Mercedes-Benz AMG GT en daarnaast de bekende PD700GTR widebody-kit van Voorafgaand ontwerp Er werd een stijlvolle set wielen geïnstalleerd, evenals een enorme prestatieverbetering en natuurlijk een opvallende folie. Maar laten we beginnen met de BodyKit. De Stuttgarter kreeg de brede spatbordverbreders op de voor- en achteras, die gelukkig zonder zichtbare schroeven zijn bevestigd. Bodykits vanaf Vrijheidswandeling oder auch Pandem rocket konijntje tra-kyoto komen met deze variant die wat ons betreft helemaal geen plaats heeft op de AMG GT(s).

PD700GTR widebodykit van Prior Design

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Er was ook een set sideskirts met dorpelzwaarden om de verlengingen voor en achter visueel met elkaar te verbinden. En er zijn ook nieuwe schorten geplaatst. Deze zijn uiteraard ook optisch vormgegeven in de GT R-stijl. De voorbumper is voorzien van een spoilerlip en cupvleugels en ziet er in combinatie met de Panamericana-radiatorgrille bijzonder agressief uit. Het aanzicht wordt afgerond met een nieuwe kap die indruk maakt met een matzwarte powerdome in het midden inclusief Prior-Design-opschrift.

Volledige wrap & 20 inch ADV.1 Wheels aluminium velgen

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

En de achterkant van de AMG is minstens zo groot geworden. Hier is een nieuwe bumper met krachtige diffuser, luchtschotten en grote luchtopeningen geplaatst, die ook nog eens veel agressiviteit uitstraalt. Het visuele hoogtepunt aan de achterzijde is zonder twijfel de meerdelige, vaste achterspoiler. Het ontwerp is eveneens gebaseerd op het onderdeel van de GT-R en zorgt bij hoge snelheden voor meer contactdruk op de achteras. Het gaat verder met een meerdelige 20 inch wielset van ADV.1 Wheels, zodat banden in XXL-formaat de verbrede wielkasten consequent vullen. Over het type zijn we nog niet helemaal zeker. Maar het lijkt erop dat er voor de ADV10 Track Spec CS-serie is gekozen.

Prestatiesprong naar 650 pk en 800 NM

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Er is een reden waarom de wielset zo precies rond de wielkast past. De AMG GT werd verlaagd met behulp van speciale KW-schroefveren en deze zorgen voor een kleinere opening. Er zijn ook H&R-afstandhouders geïnstalleerd om de wielset met millimeterprecisie uit te lijnen op de buitenrand van de spatborden. En als je er zo agressief uitziet, mag dat uiteraard niet standaard blijven onder de motorkap. Met de hulp van PP-prestaties helpt de V8 biturbo een prestatiesprong te maken naar 650 pk en 800 NM. Om precies te zijn: er was er één Stage 2 Verbeterde prestaties met FI-uitlaatpijpen, een BMC-sportluchtfilter en natuurlijk passende chiptuning. Dat betekent dat dit model feitelijk aanzienlijk meer presteert dan de ‘echte’ GT-R en dus terecht zoveel moeite doet. Het voertuig wordt afgerond met een spectaculaire volledige wrap in malachietgroen (Limited edition tint van PWF) die beschikbaar kan zijn op maximaal 49 andere voertuigen.

met FI uitlaatpijpen

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

De achtergrond is dat er voor heel Europa slechts 50 wielen zijn gemaakt en daardoor is de kans om ergens nog een auto in deze stijl te ontdekken uiterst klein. Een fantastisch project dat op indrukwekkende wijze de eindeloze mogelijkheden weerspiegelt die folsta.de biedt. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

slechts 50 rollen gemaakt voor heel Europa

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

(Foto's: fostla.de)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes-Benz AMG GT/GTS:

  • Prior Design PD700GTR widebody-kit optioneel gemaakt van carbon (voorschort inclusief spoilerlip en cupvleugels, carrosserieverlengingen voor en achter, zijschorten, achterschort inclusief diffusor en cupvleugels, motorkap, meerdelige achtervleugel)
  • Tweedelige ADV.1 velgen (ADV10 Track Spec CS-serie) in 20 inch
  • Volledige verpakking in malachietgroen (limited edition kleur van PWF, slechts 50 rollen geproduceerd)
  • Verlagen (KW draadveren)
  • H&R-afstandhouders
  • Prestatieverhoging naar 650 pk en 800 Nm (2 podium, inclusief FI uitlaatpijpen van PP-Performance, BMC sportluchtfilter)
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner fostla.de, het volgende is een klein fragment:

Nieuwe stijl en 700 pk in de Mercedes W212 E63 AMG van fostla

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Mega - fostla.de Hamann BMW X6 M50D F16 in zwart chroom

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Hamann Widebody & 22 Zöller – Porsche Cayenne van fostla

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Vet – Porsche Panamera PD 600 Widebody van fostla.de

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

613 pk sterke Mercedes-Benz AMG GT S van het FOSTLA.DE-team

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

Niet te missen: Nissan Nismo GT-R van fostla.de

650 pk fostla.de concepten Mercedes-Benz AMG GT/GTS

fostla.de concepten Mercedes-AMG GT/GTS

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert