Zondag 28 april 2024
Menu

475 pk Ford Mustang “Boss 302” op Chicane-wielen

Leestijd 3 Min.

Geel, snel -> Boss 302 Mustang V8! Dus en alleen Zo kunnen we beginnen met ons huidige verslag over deze knalgele Ford Mustang GT. De eigenaar Mike wilde een auto die zijn ware krachten op het circuit liet zien en dat is wat er gebeurde. Dankzij een toename van het vermogen tot 475 pk aan het stuur (komt overeen met een motorvermogen van ongeveer 530-550 pk) en een verlaagd leeggewicht van slechts 1678 kg inclusief bestuurder, voelt de Mustang zich, inclusief de andere uitgebreide aanpassingen, thuis op het circuit. Iedereen die zich nu afvraagt ​​hoe je de 450 pk sterke “Boss 302” naar 475 pk op de motor kunt krijgen, moet worden verteld -> geen compressor maar klassieke tuning! Dankzij nieuwe Ford Racing Cobra Jet inlaat- en uitlaatnokkenassen, een nieuwe inlaatbrug, verschillende gaskleppen, een koude luchtinlaatsysteem en een brullend Bassani Xhaust sportuitlaatsysteem is de Mustang nu aanzienlijk sterker en precies goed op het racecircuit.

475 pk Ford Mustang “Boss 302” op Chicane-wielen

Om te voorkomen dat de GT na de eerste bocht in de modder belandt, zijn er uiteraard enkele wijzigingen aan de chassisafstelling nodig. Er werd een KW Clubsport dubbele schroefsetophanging inclusief aluminium Clubsport steunlagers geïnstalleerd en de Mustang werd op driedelige True Forged Wheels aluminium velgen van het Chicane-type in 2 x 10 inch geplaatst. Na de uitgebreide tuningbehandeling die de ‘Boss 18’ heeft mogen ondergaan, is hij nu visueel duidelijk anders, individueler en dynamischer dan de productieversie zonder te overdrijven of zelfs maar opzichtig over te komen. Dus als je er stiekem al langer over nadenkt om een ​​Mustang te kopen of al een gelukkige eigenaar bent en ook graag een rondje of twee op het circuit rijdt, dan is deze versie wat dat betreft zeker een interessant sjabloon voor jou te laatste tiende van een seconde om ergens te vinden.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Als je meer getunede Ford Mustangs wilt zien, klik dan gewoon HIER!

(Foto’s: Mike Heintz / Tuningblog)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Basis: Ford Mustang BOSS 2013 uit 302 met 450 pk (5,0 liter V8-motor)
  • Ford Racing Cobra Jet inlaat- en uitlaatnokkenassen
  • Ford Racing Cobra Jet inlaatspruitstuk
  • Ford Racing Cobra Jet-gasklephuizen
  • Ford Racing Cobra Jet koude luchtinlaat
  • Bassani Xhaust sportuitlaatsysteem
  • Vermogen momenteel 475 pk op de motor
  • Leeggewicht inclusief bestuurder 1678 kg
  • Stabilisatoren etc. van Maximum Motorsports
  • True Forged Wheels aluminium velgen (driedelig, type Chicane, 10 x 18 inch)
  • 295/30 Toyo Proxes R888 sportbanden
  • Achtervleugel van Kognition Racing
  • Built2Apex-kit
  • Verlagen (KW Clubsport dubbele schroefsetophanging, incl. aluminium Clubsport steunlager)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert