Zondag 28 april 2024
Menu

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

Leestijd 3 Min.

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

Weet u eigenlijk dat in de huidige G30/G31 540i de B58B30 zescilinder is geïnstalleerd, die ook de M140i uit de F20/F21-serie aandrijft? Het enige verschil is dat een normaal uitgeruste M140i xDrive 5-deurs slechts 1540 tot 1615 kg weegt, terwijl een xDrive 540i gemakkelijk de grens van 2 ton haalt. Dat zie je uiteraard ook terug in de cijfers want de 1 Serie bereikt idealiter in 4,4 seconden de 100 km/u, terwijl de 5 Serie voor deze discipline minimaal 4,8 seconden nodig heeft. En zoals we weten, heeft de tuner dat gedaan G-vermogen Aan het begin van het jaar werd de 40-serie geholpen een prestatiesprong te maken naar 5 pk en 1 NM met behulp van de Bi-Tronic 400 V540-software, waardoor een aanzienlijke extra 60 pk en 90 NM werd gemobiliseerd.

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

Een logische conclusie is uiteraard dat de extra module ook in de kleine 1-serie moet worden gestopt. Dat is precies wat mogelijk is en dus heeft de compacte München-motor 400 pk en 540 NM, waardoor niet alleen de 540i achterblijft, maar ook een standaard M2 F87. Het xDrive-model zou in ongeveer 4 seconden naar 100 km/u moeten accelereren en vooral de sprint naar 200 km/u verbetert enorm. En ook de F20/F21/F22 serie is optisch aan te passen en dus toont G-Power deze 1 Serie op HURRICANE RR velgen met zwarte lak. Verder is er sprake van een subtiele verlaging evenals de typische G-Power emblemen op de motorkap en achterklep en een set zwarte nieren. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

(Foto's: G-vermogen)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner G-Power? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Nieuw – BMW M3 E92 35e jubileumeditie van G-Power

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

Zwaar spul - 500 pk in de G-Power BMW M2 F87 Coupé

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

600 pk in het BMW M4 speciale model CS van tuner G-Power

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

Open plezier - BMW Z4 E89 van tuner G-Power

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

BMW 7 Serie (G11/G12 750d) met 460 dieselpk van G-Power

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

Op 750d-rupsbanden - G-Power BMW G30/G31 met 460 pk

M2 Vaarwel - G-Power BMW M140i F2X met 400 pk en 540 NM

400 PK met BI-TRONIK PRESTATIEMODULE V1

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert