Zondag 28 april 2024
Menu

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 januari 2019 om 10:23 uur

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

Na manhartSnelheidsbreker & AC Schnitzer Blijkbaar is het team rond de tuner al druk bezig G-vermogen met de gloednieuwe G15 BMW M850i ​​xDrive. De jongens van 2M-ontwerp Wij hadden op dit moment in ieder geval een voertuig ter plaatse dat waarschijnlijk binnenkort officieel gepresenteerd zal worden als de “G8M” met een folie van 2M-Design. En wat kunnen we verwachten? De N63B44TÜ2-V8 BiTurbo-motor in de 8 Serie levert 530 pk en 750 Nm koppel. Hoewel de motorcode vrijwel identiek is aan die van de M550i xDrive, heeft deze weinig te maken met de variant die begin 2017 werd gepresenteerd. Vergeleken met de 462 PK & 650 NM motor uit de 5 Serie is maar liefst 70% van alle onderdelen in de M850i ​​veranderd. Een nieuw carter, andere zuigers en drijfstangen, verbeterde voeringen en grotere twin-scroll laders zorgen, zelfs met het nieuwe roetfilter, voor een prestatieverhoging van 68 pk en 100 Nm ten opzichte van de 5 Serie.

geen volledig verlies voor G-Power, de 2018 – N63B44

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

En dat liet G-Power vorig jaar al zien M550i-motor in de G30/G31 met 600 pk en 810 Nm koppel is in staat om. Een toename van 138 PK & 160 NM! Met vergelijkbare wijzigingen (downpipe, sportkatten) en de POWER Performance Software V2-software wordt de M850i ​​van G-Power nu gepusht met Stage 2 maar liefst 670 pk en 890 Newtonmeter vooruit. Stage 1 Dit wordt echter uitsluitend bereikt met behulp van G-Power Performance Software V1 en levert nog steeds een indrukwekkende 620 pk en 850 Newtonmeter op. Als je daar dan aangepaste turbo's en een verbeterde inlaat aan toevoegt, kom je waarschijnlijk in de richting van 700-730 pk en ruim 1.000 Nm koppel. Misschien door middel van Stage 3? We zijn benieuwd wanneer de G-Power G8M M850i ​​xDrive officieel het levenslicht ziet. Als we hierover de eerste informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

(Foto's: M-ontwerpen + G-vermogen)

Dit is wat we momenteel weten:

  • Stage 1 Prestatieverbetering met G-Power Performance Software V1 van 530 pk naar 620 pk (koppel van 750 naar 850 Newtonmeter)
  • Stage 2 met downpipes, nieuwe katalysatoren en Performance Software V2 naar 670 pk en 890 Newtonmeter

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in het team van 2M-Designs? Dan is het volgende fragment zeker het juiste.

Blauw mat metallic op de VW Golf GTI Clubsport van 2M-Designs

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

2M-Designs – VW T6 bus met matzwarte folie

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

Diamond White volledige wrap op de BMW G30 550i

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

Porsche Macan van 2M-Designs met volledige folie in mat wit

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

Blauw chroom mat folie van 2M-Designs op de BMW M4

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

Niet te missen – 2M-Designs Porsche Cayman GT4 Clubsport

Bezig! G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

G-Power BMW M850i ​​xDrive (G15) als G8M

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert