Dinsdag 23 april 2024
Menu

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

Leestijd 4 Min.

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

Foto's van G-KRACHT

De M2 is dat nog steeds ultieme “M-voertuig” van BMW. De coupé is misschien wel de kleinste ‘echte M’, maar ook de meest wendbare en de meest puristische. En dit geldt natuurlijk vooral voor het lagere gewicht en de hogere prestaties M2CS in beperkte oplage. Het is een brutaal onderdeel, zelfs in de fabrieksstaat, en nu hebben de specialisten van G-POWER er niets minder dan voor gegeven vier verschillende uitbreidingsniveaus brutaal gekweekt. Maar laten we eerst naar de optica kijken. U kunt kiezen uit de bekende, uit één stuk vervaardigde exemplaren HURRICANE RR gesmede velgen evenals de nieuwe HURRICANE RS gesmeed wiel gemaakt van ultralicht aluminium van vliegtuigkwaliteit. Beide versies zijn verkrijgbaar in verschillende afwerkingen en worden op de CS geleverd in het formaat 9×20 inch aan de voorkant en 10,5×20 inch aan de achterkant. De banden zijn 245/30 R20 en 265/30 R20. En nu gaat het om prestaties!

maximaal 660 pk en 800 NM koppel

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

Voor ons is de sterkste variant uiteraard het meest interessant. Want uit de 3,0-liter S55B30 biturbo zescilinder-in-lijn benzinemotor haalt de tuner waanzinnige hoeveelheden koppel in plaats van 450 pk (331 kW) en 550 Nm koppel 660 pk (485 kW) en 800 Nm. Dat is bijna 50 procent meer Leistung! De afstemming wordt mogelijk gemaakt door een combinatie van de Prestatiesoftware GP-660 en hardwarewijzigingen. Dit bevat Sport-afvoerpijpen met een lagere uitlaattegendruk, een brullende GP DEEPTONE uitlaatsysteem, en gab GP-660 injectoren, Eine Krukas centrale schroefvergrendeling en als hoogtepunt dit Turbocompressor-upgrade GP-700. De nieuwe laders hebben een grotere compressoreenheid en grotere turbinewielen, evenals CNC-gefreesde, grotere behuizingen. De upgrade van de lader wordt afgerond met een verbeterd turbineblad.

Er zijn drie extra prestatieniveaus beschikbaar

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

En de andere uitbreidingsfasen? Er zou ook een verdieping lager komen (fase 3). Software-optimalisatie geïnstalleerd, maar slechts een deel van de hardware verandert. De op één na sterkste variant valt onder fase 4 570 pk (419 kW) en 720 Nm. G-Power bereikt dit met behulp van de Prestatiesoftware GP-570, Sport-afvoerpijpen en hier ook GP-DEEPTONE uitlaatsysteem. Hoewel het hier ook nog steeds voorkomt Krukas centrale schroefvergrendeling maar niet de turbo's. En Stage 2 valt daar ook vanaf Regenpijpen, Met de GP-540-software De CS wordt echter nog steeds indrukwekkend sterker 540 pk (397 kW) en 680 Nm en is er ook blij mee GP DEEPTONE uitlaatsysteem Gemaakt van roestvrij staal en voorzien van uitlaatkleppen en vier 90 millimeter carbon gecoate uitlaatpijpen. En dan is er dat Stage 1. G-POWER is hier geïnstalleerd om de prestaties te verbeteren 500 pk (368 kW) en 650 Nm uitsluitend die Prestatiesoftware GP-500 en Krukas centrale schroefvergrendeling.

Er zijn aanvullende software-upgrades beschikbaar

Welk prestatieniveau u ook kiest, het moet er altijd zijn Intrekking de fabrieksbeperking van de maximale snelheid. En dat ook Intercooler-pakket, D GP-overschrijding, D GTS-transmissiesoftware of de interne Vuldrukleidingen en sport luchtfilter zijn het overwegen waard. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner G-Power? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

800 PK in de G-POWER BMW GX6M Bi-TURBO X6 (F96)

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

Gewelddadig - 830 pk in de G-Power BMW M8 Gran Coupé (F93)

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

G-Power G5M Hurricane RR – BMW M5 (F90) met 900 pk!

Tot 660 pk in de G-Power G2M CS Bi-Turbo BMW M2!

2021 G-POWER G2M CS Bi-TURBO met maximaal 660 pk

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert