Zondag 28 april 2024
Menu

G-Power G5M Bi-Turbo op basis van de BMW M5 CS met maar liefst 900 pk!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 april 2023 om 08:43 uur

G-Power G5M Bi-Turbo op basis van de BMW M5 CS met maar liefst 900 pk!

Het Beierse tuningbedrijf G-vermogen, dat onder meer gespecialiseerd is in het aanpassen van BMW's, heeft nu zijn zinnen gezet op de krachtigste serie BMW's die momenteel verkrijgbaar zijn. Al de standaard BMW M5 CS, die 635 pk en 750 Newtonmeter maximumkoppel produceert, is beslist niet ondermaats en drijft in zijn klasse alles de grond in. Maar tuner G-Power dacht dat je nog een briket kon toevoegen. Je wilt immers niet zonder slag of stoot het veld verlaten voor de concurrentie van Manhart of Infinitas, want het lijkt alsof er een echte prestatiestrijd is uitgebroken tussen de Duitse tuningbedrijven om de aandacht van solvabele klanten te trekken. Na Manhart met de MH5 GTR G-Power volgt nu dit voorbeeld. Vandaag laten we je meer in detail kennismaken met het nieuwe meesterwerk. G-Power heeft alles uit de kast gehaald om de M5 CS nog exclusiever en sneller te maken.

Geslepen optiek voor meer aanwezigheid!

Natuurlijk heeft de onderneming ook zijn prijs, en als je de volledige prijs betaalt 900 PS Als je een HURRICANE RR-upgrade wilt hebben, kost het pakket astronomisch 119.000 € Inclusief belasting. Daarvoor krijg je bijna een tweede “nieuwe” M5 (F90)! Als je in plaats daarvan “gewoon” 700 PS Het volledige uiterlijk van G-Power is echter vereist 23.681 € vanwege. Het is aanzienlijk goedkoper als je 700 pk wilt, maar geen optische afstemming nodig hebt. In dit geval moet u 4.399 euro betalen. Verdere uitbreidingsfasen We hebben ze verderop in het artikel opgesomd.

Uiteraard neemt G-Power geen genoegen met slechts één meertraps Performance Tuning, maar geeft de look ook een beetje pit om de subtiele styling van de M5 CS af fabriek op te fleuren. Naast een meer voorgevormde Venturi-kap Er is ook een subtiel exemplaar met powerdome en luchtinlaten achterspoiler gebruikt, die qua design enigszins doet denken aan de legendarische CSL-modellen van het in München gevestigde bedrijf.

Een opnieuw ontworpen exemplaar diffuser aan de achterkant geeft de achterkant meer dynamiek zonder te omvangrijk te zijn. Ook G-Power-emblemen voor- en achterkant zijn te zien. Je krijgt de keuze tussen twee Gesmede wielstellen, die verkrijgbaar zijn in 21-inch formaat. Het model Orkaan RR, die op de foto's te zien is, kan optioneel een maat kleiner besteld worden in 20 inch formaat.

(Bijna) alles in het interieur bleef standaard!

Alle comfort- en veiligheidsvoorzieningen waarmee de serie M5-CS is uitgerust, zitten uiteraard ook in het G-Power-model. Aan de cockpit zijn geen grote wijzigingen aangebracht, alleen bijzondere vloermatten met G-Power “G5M CS Bi-TURBO” opschrift en één plaquette op de middenconsole vonden hun weg naar het interieur van de CS.

Tot 900 HP zorgen voor adrenalinekicks!

De 4,4 liter biturbo V8-benzinemotor van de M5 CS wordt bedankt ECU opnieuw toewijzen einem Upgrade van de turbocompressor, een bijzondere Downpipe-uitlaatsysteem sowie Gesmede zuigers en drijfstangentot 900 PK en 1.050 Newtonmeter maximaal koppel. Dit is het minder dan drie seconden van 0 tot 100 km/u en pas bij een adembenemende 333 kilometer per uur vindt de voortstuwing plaats elektronisch beperkt. Als je de elektronische vergrendeling eruit zou halen, zou de supersportsedan zelfs de magie kunnen doen 350 km/u-markering scheur. Met dit voertuig kun je veilig een ritje naar het circuit maken, want de door G-Power getunede BMW slaat daar zeker geen slecht figuur. Bij de twee voertuigen op de foto's is het echter iets “stiller”. Deze hebben “slechts” een upgrade naar een prestatie van 820 PK & 1.000 Nm ontvangen.

Onze Conclusie voor de G-Power G5M Bi-Turbo:

Een hels apparaat dat elke Dodge Charger Hellcat de grond in drijft en meteen duidelijk maakt wie de baas is over de snelweg! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

de G-POWER G5M CS Bi-TURBO BMW M5 F90 CS:

  • Prestatieverbetering bij verschillende stages vanaf 635 PK & 750 Nm tot 900 PK & 1.050 Nm Drehmoment
  • Prestatieverbetering tot 700 pk en 850 Nm (Prestatiesoftware GP-700)
  • Prestatieverbetering tot 740 pk en 900 Nm (prestatiesoftware GP-740, GP-DEEPTONE uitlaatsysteem)
  • Prestatieverbetering tot 780 pk en 950 Nm (prestatiesoftware GP-780, GP-DEEPTONE uitlaatsysteem, sportdownpipes)
  • De hierboven getoonde fotovoertuigen hebben een upgrade 820 PK & 1.000 Nm met behulp van prestatiesoftware GP-820, turbocompressor-upgrade GP-900, G-POWER sport-downpipes, GP-DEEPTONE-uitlaatsysteem met carbon of gesmede carbon uitlaatpijpen
  • Prestatieverbetering van de typen G5M HURRICANE RS en G5M HURRICANE RR met verdere optimalisaties zoals gesmede zuigers en drijfstangen 840 PK & 1.050 Nm of aan 900 PK & 1.050 Nm (Maximumsnelheid 333 km/u/beperkt)
  • Alle genoemde producten en prestatieniveaus zijn van de “normale” M5 F90 bekend en ook uitgebreid getest ook beschikbaar voor de M8
  • Motorkap in oranje
  • HURRICANE gesmede velgen
    – Ontwerp HURRICANE RR (afmetingen 9,21 & 10,5×21 inch)
    – Ontwerp HURRICANE RS (afmetingen 9,21 & 10,5×21 inch)
  • Banden in 285/30 R21 en 295/30 R21
  • HURRICANE RR ook in 9×20 en 10,5×20 met 275/35 en 285/35 banden

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over voertuigen van tuners G-vermogen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Dubbelpakket: G-Power BMW GX5M en Mercedes GP 63!

G-Power G5M Bi-Turbo op basis van de BMW M5 CS met maar liefst 900 pk!

G-Power BMW M3/M4 als 700 PK G4M/G3M Biturbo!

G-Power G5M Bi-Turbo op basis van de BMW M5 CS met maar liefst 900 pk!

G-Power BMW 750i Sedan (G11/G12) met 670 PK!

G-Power G5M Bi-Turbo op basis van de BMW M5 CS met maar liefst 900 pk!

G-Power G5M Bi-Turbo op basis van de BMW M5 CS met maar liefst 900 pk!
Photo credit: G-KRACHT

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert