Zaterdag 27 april 2024
Menu

G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90 met 840 PK & 1.050 NM!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 november 2021 om 09:20 uur

G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90 met 840 PK & 1.050 NM!

Tegelijkertijd daarmee 820 PK G-POWER G8M Bi-TURBO BMW M8 Cabriolet (F91) Tuner G-Power presenteerde ook de upgrade voor de technisch identieke M5 sedan. En daarmee muteert de elegante sedan in de G5M HURRICANE RS. Hier komt zelfs meer dan 200 pk bij, ongeacht het basismodel (M5 met 600 pk of 625 pk M5 Competition) kan worden gegenereerd. Met zelfs 840 pk en een maximumkoppel van 1.050 Newtonmeter zijn gekke sprintwaarden vrijwel onvermijdelijk. Concreet betekent dit dat de S63 4,4-liter biturbo V8 als de HURRICANE RS het volle vermogen bereikt in het snelheidsbereik van 3.100 tot 4.500 toeren en zo de sprint naar 100 km/u in slechts 2,5 seconden voltooit. De topsnelheid bedraagt ​​een waanzinnige +350 km/u. Maar alleen omdat de banden het niet meer kunnen. Daarom beperkt G-POWER de topsnelheid. Net als bij de M8 krijgt de 4,4 liter V8 biturbo (S63) een upgrade van de turbocompressor en nieuwe downpipes.

Fotovoertuig met 21 inchers en verijdelen

G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90 met 840 PK & 1.050 NM!

Daarnaast de speciaal aangepaste GP-840 prestatiesoftware en een titanium uitlaatsysteem met 200-cel autosportkatalysatoren en vier 100 millimeter carbon uitlaatpijpen. Visueel houden ze zich echter zoals altijd in en installeren desgewenst alleen een subtiele verlaging en de bekende 21 inch Hurricane RR lichtmetalen wielset. Het fotovoertuig was overigens gewrapped in de typische HURRICANE Orange Metallic full wrap en geeft hierover informatie door middel van het opschrift ‘Hurricane RS’ op de achterdeuren subtiel Upgrade onder de motorkap.

En de capuchon is het vermelden waard. Er is een GP-VENTURI carbon kap geïnstalleerd, die gebruik maakt van DYNAMIC VENTING-technologie om voor een betere koeling te zorgen en tegelijkertijd de afvoer van warme lucht te verbeteren. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90 met 840 PK & 1.050 NM!

(Foto's: G-KRACHT)

de belangrijkste informatie samengevat:

  • Volledig verijdelen in HURRICANE Orange Metallic
  • Prestatieverhoging van 625 pk en 750 Nm naar 840 pk / 618 kW bij 6.600 toeren en een maximaal koppel van 1.050 Nm bij 3.100 naar 4.500 toeren (GP-840 prestatiesoftware, Vmax verhoging, diverse hardware aanpassingen, upgrade turbocompressor, sport Downpipes met 200 -cell motorsport katalysatoren, titanium uitlaatsysteem met vier 100 millimeter carbon uitlaatpijpen)
  • Acceleratie naar 100 km/u in 2,5 seconden
  • Topsnelheid begrensd op 350 km/u
  • Versnellingsbak gereviseerd
  • HURRICANE gesmede wielen van 21 inch
  • GP-VENTURI carbon motorkap met DYNAMIC VENTING-technologie

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner G-POWER? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

820 PK in de G-POWER G8M Bi-TURBO BMW M8 Cabriolet (F91)

G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90 met 840 PK & 1.050 NM!

Intens - 500 pk in de nieuwe BMW Z4 van tuner G-Power

G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90 met 840 PK & 1.050 NM!

Supersportwagenkracht in een SUV: G-Power Mercedes GLE 63 S AMG

G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90 met 840 PK & 1.050 NM!

G5M HURRICANE RS – BMW M5 F90

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert