Zaterdag 27 april 2024
Menu

GeigerCars tunet de Dodge Ram 1500 V6 EcoDiesel!

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 18 februari 2020 om 12:07 uur

Op de een of andere manier moet je nog steeds wennen aan de term ‘EcoDiesel’ in verband met een Dodge Ram. GeigerCars is er al aan gewend geraakt, maar niet aan de ogenschijnlijk lage prestaties van de Ram, want de tuner heeft deze nu flink opgevoerd.

GeigerCars tunet de Dodge Ram 1500 V6 EcoDiesel!

(Foto’s: GeigerCars)

GeigerCars tunet de Dodge Ram 1500 V6 EcoDiesel!

Visueel is de Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel, zoals elke Ram, een monster. Zet je er een Nissan Narvana of VW Amarok naast, dan zien deze modellen er letterlijk ‘verdwaald’ uit. Nu heeft GeigerCars de V6-diesel een echte boost gegeven door de prestaties te verbeteren. Het belangrijkste onderdeel is de nieuwe software die de motorregeleenheid heeft gekregen.

GeigerCars tunet de Dodge Ram 1500 V6 EcoDiesel!De prestaties nemen toe met een koppel van 40 pk/62 nm tot 281 pk/631 nm. V-Max, de Ram haalt nu een indrukwekkende 190 km/u, wat behoorlijk snel is voor deze enorme pick-up. GeigerCars vermeldt de kosten op € 1.599,-. In hoeverre de consumptie van de meest ecologische Ram aller tijden zal veranderen is nog niet bekend.

GeigerCars tunet de Dodge Ram 1500 V6 EcoDiesel!Dodge geeft het verbruik van de vierwielaangedreven Dodge RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel op gemiddeld 10,2 liter. Dodge brengt de kracht overigens via een moderne 8-traps automaat over op de vier wielen. Zelfs zonder de prestatie-upgrade kan de Ram 3,5 ton trekken.

GeigerCars tunet de Dodge Ram 1500 V6 EcoDiesel!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert