Maandag 22 april 2024
Menu

GeigerCars tunet de Ford Mustang Fastback GT naar 709 pk

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 augustus 2016 om 08:09 uur

Als de tuner GeigerCars Dodge Challenger SRT Hellcat, The Chevrolet Camaro Z/28, The Cadillac cts-v of Corvette C7 Pijlstaartrog Dan mag het toonbeeld van de muscle car, in de vorm van de Ford Mustang, natuurlijk niet ontbreken. Natuurlijk, het heeft even geduurd, maar het wachten op de GeigerCars Ford Mustang GT Fastback was het waard. Het belangrijkste vooraf: er is meer kracht! Met 709 pk speelt de Mustang inmiddels in de competitie van de Dodge Challenger SRT Hellcat, maar blijft met € 82.900 ruim € 3.000 onder de SRT Hellcat. Het tuningteam overal GeigerCars heeft op deze Ford Mustang GT Fastback de onderstaande wijzigingen aangebracht:

GeigerCars tunet de Ford Mustang Fastback GT naar 709 pk

(Foto’s: GeigerCars)

  • het basismodel was al uitgerust met het premiumpakket
  • nieuw compressorsysteem (prestatieverhoging van 426 pk naar 709 pk, koppel 706 Nm)
  • 3,9 seconden tot 100 km/u
  • Vmax 305 km/u
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak
  • In eigen beheer 3 inch uitlaatsysteem inclusief klepbediening
  • Sportveren (30 millimeter verlaagd)
  • Brembo remsysteem rondom
  • Recaro-sportstoelen
  • geel verijdelen
  • eigen 20-inch aluminium wielen
  • Tuningkosten: 18.900 euro
  • Compleet voertuig 82.900 euro

Als we iets vergeten zijn wat je opvalt, laat het ons dan weten in het opmerkingenveld. Als we in de nabije toekomst nieuwe details over deze tuning-ombouw te weten komen, laten we dat uiteraard in dit artikel weten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert