Zondag 28 april 2024
Menu

Duitse Special Customs met Mercedes G-Klasse met brede carrosserie

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 17 februari 2020 om 07:46 uur

Als u niet zonder uw “oude” Mercedes G wilt, kunt u hem nu goed laten restylen. Als je de verschillende modelverschillen in de G-Klasse wilt zien, moet je sowieso heel goed kijken, dus waarom laat je een iets ouder model niet in nieuwe pracht schitteren. De hier afgebeelde ‘Benz’ is al ruim twaalf jaar oud, maar zal waarschijnlijk nog steeds de aandacht trekken.

(Foto’s: Duitse speciale douane)
De ingebouwde aerodynamische kit van het bedrijf uit Chemnitz zou op vrijwel elk model van de G-Klasse moeten passen. De bodykit omvat een nieuwe voorbumper inclusief LED-dagrijverlichting en een spoilerlip van koolstofvezel. Er is ook een motorkap van koolstofvezel en zijspiegels van koolstofvezel. Om ervoor te zorgen dat de “G” maar liefst 60 mm breed wordt, installeerde de Duitse Special Customs wielkastverlengingen van 30 mm aan elke kant.

De carrosseriekit omvat ook massieve zijskirtbevestigingen met twee geïntegreerde dubbele uitlaatpijpen aan elke kant. Vanaf nu ontsnappen de uitlaatgassen naar de zijkant. Ook de ventilatiesleuven aan de zijkant van de auto zijn van koolstofvezel, net als de reservewielafdekking. Last but not least bevindt zich aan de achterzijde een nieuwe achterbumper met een vleugje diffuser. Zodat het juiste schoeisel niet ontbreekt, hebben de mensen uit Chemnitz een set zevenspaaks wielen.Gesmede wielen met 305/40 R22-banden gemonteerd.

Duitse Special Customs met Mercedes G-Klasse met brede carrosserie

Op aanvraag zijn zelfs 23 inch leverbaar. Ook het interieur van de auto werd herzien. Overal in de auto worden bekledingen van leer of leer/alcantaramix gebruikt. Er werden ook veel gedetailleerde koolstoftoepassingen geïnstalleerd, evenals een set verlichte instaplijsten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert