Zaterdag 27 april 2024
Menu

Schroefsetophanging van 472 pk en kW in de Versus BMW M2 F87

Leestijd 3 Min.

Schroefsetophanging van 472 pk en kW in de Versus BMW M2 F87

Het team van Aulitzky Tuning showde de hunne een paar dagen geleden met een waanzinnige 620 pk BMW M2 AT620 met M4 S55-motor. Absoluut een heel gaaf ding en met meer kracht dan een Lamborghini Huracan hoef je absoluut niet aan tegenstanders te denken. Maar zo eenvoudig is het natuurlijk niet om een ​​complete BMW M4-motor in de M2 ​​te proppen! Het Versus Performance-team van Marl in Noordrijn-Westfalen laat ons nu zien dat je de zaak heel anders kunt benaderen. Er was een stijlvolle M2-cabriolet ter plaatse waarvan het bedrijf de prestaties opvoerde tot maar liefst 472 pk en 585 Newtonmeter koppel, allemaal zonder enige motoraanpassing. Versus bereikt het extra vermogen van 102 pk met behulp van een herziene turbocompressor, chiptuning, een koolstofinlaat, een eigen sportuitlaatsysteem en downpipes, eveneens van Versus Performance.

Met bijna 500 PK is er wel wat mogelijk...

Schroefsetophanging van 472 pk en kW in de Versus BMW M2 F87

Uiteraard moeten de aanzienlijk hogere prestaties ook adequaat op de weg worden gebracht: de M2 ​​kreeg een Variant 3 schroefsetophanging van KW en de cabriolet krijgt bovendien een zwarte set 19 inch Tornado aluminium velgen. Deze waren voorzien van gemengde banden in de maat 225/35 en 255/30. Versus schrapte ook de beperkte topsnelheid van 250 km/u en dus kan de M2 ​​nu racen met 299 km/u. Dus als je niet per se de hele motor eruit wilt halen, kun je kijken wat er kan worden bereikt met wijzigingen in software en hardware. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de M2, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit artikel. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Schroefsetophanging van 472 pk en kW in de Versus BMW M2 F87

(Foto's: Tegenover prestaties)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M2 F87 Coupé:

  • Koolstofinname
  • Tornado wielset in 19 inch (gemengde banden 225/35 & 255/30R19)
  • Verlagen (KW schroefset variant 3)
  • Prestatieverbetering tot 472 pk en 585 NM - (chiptuning, Versus Performance turbocompressor-upgrade met aangepaste kaart)
  • V/Max 299 km/u
  • Versus Performance sportuitlaatsysteem (inclusief downpipe)

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen op tuningblog.eu, als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Versus Performance, hier is een klein fragment:

Schroefsetophanging van 472 pk en kW in de Versus BMW M2 F87

Versus-Performance Alpina B4 Cabrio met 482 pk

Schroefsetophanging van 472 pk en kW in de Versus BMW M2 F87

560 pk en 20 inch op de BMW M4 F83 Cabrio van Versus Performance

Schroefsetophanging van 472 pk en kW in de Versus BMW M2 F87

Versus Performance BMW M3 F80 met 540 pk en 20 inchers

aanzienlijk meer vermogen dan de serie

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert