Het lijdt geen twijfel dat de Golf 8 GTE de sportieve genen van zijn zeven voorgaande generaties voortzet. H&R volgt nu ook met een draadverenset voor nog sportievere rijeigenschappen! Hierdoor is het mogelijk om ondanks het behoud van de standaard dempers de voertuighoogte individueel aan te passen. Op de vooras ligt de actieradius tussen de 40 en 50 mm, aan de achterzijde is dat 35 tot 45 millimeter. Dit zorgt voor een directer stuurgedrag en minder carrosseriebewegingen in snelle bochten of bij plotselinge lastwisselingen.
H&R draadveren voor de VW Golf 8 GTE
Het rijcomfort blijft geschikt voor lange ritten en de verminderde bodemvrijheid perfectioneert het uiterlijk optisch dankzij de samengedrukte ruimte tussen het stuur en de carrosserie. Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Alle H&R componenten beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten en zijn Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
H&R-componenten voor de VW Golf VIII
- Type CD 1.4 e-Hybrid incl. GTE (hatchback), vanaf 1001 kg VA-belasting, alleen met multi-link HA, incl. adaptieve demping, incl. sportonderstel, vanaf bouwjaar 2019
- Veren met schroefdraad
Artikelnr.: 23028-1
Verlaging: VA ca. 40-50 mm / RA ca. 35-45 mm
Prijs (adviesprijs): € 783,71 inclusief 19% BTW. - Trak+ wielafstandhouders
zilver of zwart geanodiseerd
Verbreding: vanaf 6 mm (per as)
Prijs (adviesprijs): vanaf incl. 19% BTW.
We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook rapporten over voertuigen met H&R-chassiscomponenten (Veren, draadveren, sportonderstel, afstandhouders etc.) Er zijn er nog veel meer online. Hieronder een klein fragment: