tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De 911 GT3 van Porsche is de lieveling van de Porsche-gemeenschap sinds het debuut van de 3-generatie GT996 in 1999. Sindsdien hebben de volgende generaties nieuwe normen gesteld op het gebied van prestatiegericht rijden met straat legaal, waarbij de GT3 RS de duidelijke leider is. En totdat de 911 GT3 RS van de 992-generatie (2021) leverbaar is, 2018 991 GT3RS nog steeds de koning. En dat is precies wat het in 2001 opgerichte bedrijf heeft Global Motorsports-groep (GMG Racing) nu herbouwd. Je hebt een bijzondere Tuningpakket geregen voor de GT3 RS, die bijzonder geschikt is voor rallygerichte toepassingen en “haalt het beste uit de RS, maar blijft tegelijkertijd straatlegaal“. En de trotse bezitter van zo’n ombouw is de autoliefhebber en verzamelaar Harrison Woodruff. Hij heeft er een 2019 GT3RS Laat het ombouwen door GMG. En het resultaat lijkt nog steeds op een 911 GT3 RS, maar dan veel agressiever!
GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991)
Het voertuig kreeg een matzwarte afwerking 3M verijdelen en daar was het voor Carbon bodykit van 1016 Industries voor de GT3 RS. GMG heeft voor de componenten gekozen omdat het gewicht van het voertuig verder wordt verlaagd ten opzichte van de serie dankzij de ultralichte koolstofvezelcomponenten. Maar niet alleen dat, GMG tilt ze ook op Leistung Dit gebeurde ook op en naast de motor onderstel beoordeeld. De prestaties van de motor kunnen worden verhoogd door middel van Upgrades van Gintani, een tuner uit Los Angeles, en het resultaat is een klap van 500 tot meer 580 PS. Naast individuele chiptuning zorgen nieuwe ervoor elleboog (Rechte pijpkoppen) en het verwijderen van de fabriekskopstukken geluiddemper voor de extra prestaties.
vetsplitter en achtervleugel
Maar veel componenten op het lichaam zijn ook verantwoordelijk voor de laatste tiende bij wedstrijdgebruik. Bovenal de gekke grote achtervleugel. In combinatie met een nieuwe splitter voor - beide onderdelen van Dundon Motorsports – de Stuttgarter bereikt nog meer stabiliteit op de weg en zelfs een verbeterd rijgedrag. Niettemin blijft de bodemvrijheid acceptabel, vooral vanwege de fabrieksliftkit. Verder licht Details over het lichaam zijn GMG achteruitkijkspiegel en de genoemde 1016 Industries koolstofcomponenten zoals die kap en de voor- en achterkant schort. Ook de zijruiten achter zijn verduisterd Acrylglaspanelen vervangen. Wij gaan verder met op maat gemaakte exemplaren aluminium velgen met centrale sluiting en een speciaal ontwikkeld design. De ultralichte gesmeed wiel in elegant zwart geeft een blik op Lizard Green gelakte remklauwen vrij.
de cabine is ook veranderd
En precies dit Lizard Green komt ook opdagen in de cabine. Er is onder meer de rolkooi zo geschilderd. Zelfs voor gimmicks als één Verlichting onderzijde Er was nog tijd voor LEDGlow. Geen slecht idee als blikvanger. En aangezien het, zoals al vermeld, nog steeds een straatlegaal voertuig is, werd er eentje toegestaan Scanner- en radarwaarschuwingssysteem van Uniden ontbreken niet. Je weet maar nooit... De Porsche van Woodruff is er trouwens niet één Aanhangwagen Koningin, maar hij zal op dergelijke rallyevenementen aanwezig zijn Wilde rally, The Goldrush-rally en de Nu-rally. In 2022 zou het voertuig zelfs verkrijgbaar moeten zijn bij de De vlucht naar Monaco deelnemen. De tour gaat door Rome, Toscane en Portofino voordat hij eindigt in Monaco. Als we van GMG meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de GT3 RS, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Porsche? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Porsche Strosek 911 “Mega 30 Years” jubileummodel!
|
Technology Talk: Onder de huid van de Porsche Mission R!
|
Fi Exhaust sportuitlaatsysteem voor de Porsche 911 (992)
|
Porsche 911 GT3 RS als rallyauto
Photo credit: GMG Racing / Ted Seven
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
