tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Hij accelereert vanuit stilstand naar 5,2 km/u in 100 seconden en haalt een topsnelheid van 265 km/u. De MINI John Cooper Works GP is het snelste model van het Britse premiummerk dat ooit een weggoedkeuring heeft gekregen. En dit geldt uiteraard ook in de winter. Om deze reden worden er nu speciaal voor extreme atleten winterbanden aangeboden. De ultra-high-performance banden die bandenfabrikant Hankook voor het koude seizoen heeft ontwikkeld, bieden ideale omstandigheden om te genieten van de uitstekende kracht van de MINI John Cooper Works GP en het bijbehorende racegevoel, zelfs op besneeuwde hellingen.
MINI John Cooper Works GP
Net als de zomerbanden in de categorie Ultra Ultra High Performance, die speciaal zijn afgestemd op de MINI John Cooper Works GP, levert fabrikant Hankook als OEM-fabrikant ook de banden voor het koude seizoen. Voor topsporters zijn de Winter i*cept evo 2-banden verkrijgbaar in het formaat 195/45 R18 87H XL. Ze zijn gemonteerd op modelspecifieke 18 inch John Cooper Works lichtmetalen velgen. Deze combinatie zorgt voor de wendbaarheid en precieze rijeigenschappen die typisch zijn voor het merk onder de bijzonder veeleisende wegomstandigheden bij winterweer. Vooral een asymmetrisch loopvlakontwerp met speciaal gevormde lamellen en groeven optimaliseert zowel de tractie als het remvermogen, zelfs op besneeuwde wegen.
Met de verhoogde grip van zijn winterbanden is de MINI John Cooper Works GP, die in een kleine serie van slechts 3 exemplaren werd geproduceerd, ideaal uitgerust voor excursies door besneeuwde landschappen. Noch dichte sneeuw, noch ijzige weggedeelten, noch natte wegen veroorzaakt door dooi houden de extreme atleet tegen in zijn onweerstaanbare voorwaartse beweging. De modelspecifieke winterbanden vormen de ideale aanvulling op de chassistechnologie, die perfect is afgestemd op de hoge motorprestaties met behulp van de race-knowhow van John Cooper Works, en de nauwkeurig werkende chassiscontrolesystemen. Dit optimaliseert de tractie tijdens sportieve sprintmanoeuvres vanuit stilstand, evenals de rijstabiliteit in snelle bochten.
2,0 liter viercilindermotor
De MINI John Cooper Works GP tilt de prestatie-ervaring in een kleine premiumauto naar een geheel nieuw niveau. De 2,0-liter viercilindermotor met MINI TwinPower Turbo-technologie ontwikkelt een maximaal vermogen van 225 kW/306 pk en een maximumkoppel van 450 Nm. Het geconcentreerde vermogen wordt via een 8-traps Steptronic-transmissie naar de voorwielen, die zijn uitgerust met modelspecifieke ultra-high-performance winterbanden, overgebracht, die er met geïntegreerd differentieelslot voor zorgt dat het aandrijfkoppel wordt omgezet in inspirerende prestatie zonder verlies.
Het mechanische differentieelslot is gekoppeld aan het rijstabiliteitssysteem DSC (Dynamic Stability Control) en fungeert als een dwarsslot om het snelheidsverschil tussen de rechter- en linkervoorwielen te verkleinen. Bij belasting kan een blokkerend effect tot 31 procent worden gegenereerd. Zelfs bij verschillende wrijvingswaarden op de weg gaat het differentieelslot verlies aan tractie tegen. Om dit te doen, stuurt het een groter deel van het aandrijfkoppel naar het wiel met de betere grip. Hiermee wordt de neiging tot onder- of overstuur in een vroeg stadium voorkomen.
Remsysteem met vaste remklauw met vier zuigers
De effectiviteit van het sportremsysteem van de MINI John Cooper Works GP profiteert ook van de geoptimaliseerde gripeigenschappen van de winterbanden. Het omvat schijfremmen met vaste remklauwen met vier zuigers op de voorwielen en schijfremmen met zwevende remklauwen met één zuiger op de achterwielen.
De MINI John Cooper Works GP is niet alleen een zeldzaamheid in beperkte oplage met racegenen, zijn dakspoiler met dubbele vleugelcontour en zijn carbon wielkastlijsten met matte CFRP visuele optische verf en individuele nummering maken hem ook tot een fascinerende uitzondering. Dankzij de nieuwe winterbanden is er voor de uiterst sportieve blikvanger uit het MINI-modellengamma geen reden meer om het koude seizoen in de garage door te brengen.
Foto's: BMW
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in BMW-dochter Mini? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
2021 Mini 3-deurs, 5-deurs en de nieuwe Mini Convertible!
|
18 inch Tzunamee EVO velgen op de Mini Cooper van JMS!
|
Nieuwe MINI Cooper SE (F56) met tuning van AC Schnitzer!
|
De MINI John Cooper Works GP op ijs en sneeuw!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
Dit is een zeer hoge snelheid en je kunt allemaal de problemen met mini vermijden: de acceleratie stopt bij 5,2 km / u in 100 seconden en bereikt een snelheid van 265 km / u.