tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het mag voor iedereen duidelijk zijn dat de BMW 2002 een icoon is. Vooral de toerwagens uit 2002 uit de jaren zeventig zijn legendarisch en het team van Gruppe70 Motorsport (VS) wil ze nu terugbrengen naar het heden. Dat is waar de tuner naar op zoek is 300 oude BMW 2002 (gebouwd van 1968 tot 1975) dat een complete metamorfose zal ondergaan. Het is de bedoeling dat de voertuigen volledig doen denken aan de Groep 5-voertuigen van het Duitse racekampioenschap uit 1977 en de eerste virtuele beelden zijn veelbelovend. Het donorvoertuig wordt uiteraard volledig gedemonteerd, gerestaureerd en vervolgens weer opgebouwd. Nieuwe componenten gemaakt van koolstof, aluminium of staal zorgen voor meer stabiliteit en verminderen het gewicht. De carrosserie heeft een krachtige voorschort inclusief spoiler en verlengingen in de stijl van een typische racewagen.
Groep 5 BMW 2002 racewagen
De hardcore widebody-kit wordt geleverd met ventilatieopeningen aan de zijkant en een vaste achtervleugel. Het voltooide voertuig zou slechts ongeveer 1.000 kg moeten wegen, maar moet dankzij de aerodynamica ruim 1.100 kg aan neerwaartse kracht produceren. Een garantie voor hoge bochtsnelheden! Overigens is het naleven van het FIA-veiligheidsprotocol onderdeel van de ombouw en als hoogtepunt komt er zelfs straatgoedkeuring, in ieder geval voor de VS. De kern van de ombouw vind je onder de motorkap. In plaats van de 2,0-liter viercilinder wordt de S85 V10 uit de BMW E60 M5/E63 M6 gebruikt en uitgebreid tot een cilinderinhoud van maximaal 5,8 liter. Geplande prestaties tenminste 745 pk. Als dat niet genoeg voor je is, kun je misschien zelfs een 5,9-liter-optie krijgen met 803 pk (599 kW).
de 2002 heeft een enorme achterkant
In samenwerking met Riley Technologies (Daytona Prototypes-ontwerper) en de specialist Steve Dinan van CarBahn Autofabriek aan de voorwaarden is in ieder geval voldaan. Het doel is om in totaal 300 voertuigen te bouwen, waarvan tweederde de 744 pk-variant van Dinan zal krijgen, terwijl de overige voertuigen de 803 pk-motor zullen krijgen. Als we tijdig verdere informatie ontvangen over de eerste echte conversie, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto/s: Groep 5 Autosport)
alle details op een rij:
- Basis: BMW 2002
- Tuning door Gruppe5 Motorsport (Amerikaans bedrijf)
- Naam: Groep5 2002
- Voldoet aan de straatwetgeving en aan racecircuits (naleving van het FIA-veiligheidsprotocol)
- Wide-body zero-two bodykit gebaseerd op de BMW 2002 uit 1977 in Groep 5 van het Duitse racekampioenschap
– vanaf de grond opnieuw opgebouwd
– Staal, aluminium en koolstofvezel voor meer stabiliteit
- Gewichtsvermindering - V10 uit de E60 BMW M5 & M6 E63
– 5,8 liter cilinderinhoud
– 744 PK (555 KW)
– optioneel 5,9 liter met 803 pk (599 kW) - Leeggewicht 998 kilogram
- 1.090 kilogram downforce
- grotere banden en autosportvelgen voor betere grip
- Interieur met sportstuur, carbon dashboard, digitaal display, start-stopknop, veiligheidskooi, sportstoelen met sportgordels,
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in onze categorie tips, producten, informatie & Co? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
BMW racewagen met V10-kracht en 2002-looks
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
