Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:06 uur
replica's, Vervolg Auto's en Restomods zijn momenteel erg populair in de tuningscene. Dat kan de Britse carrosseriebouwer uiteraard ook GTO-techniek niet flauw, en toont het derde product in hun Revival Range, een replica van de Ferrari California Spyder. Volgens de twee modellen 250 SWB en 250 TRis dit de volgende bijdrage van de Brit aan het revivalgamma van klassieke Ferrari-modellen. En uiteraard worden ze wederom met de hand gemaakt, worden alleen de beste materialen gebruikt en wordt er op gelet dat de kwaliteit van de replica’s zo hoog is dat ze niet van het klassieke origineel te onderscheiden zijn.
1.500 uur werk, zonder problemen
Afhankelijk van het donorvoertuig, dat overigens van de klant is selbst Als je het mee moet nemen, kost de klassieke kit tussen de € XNUMX 750.000 en 850.000 Britse ponden, en de eerste batch kits zal het komende jaar samen met hun donorvoertuig aan oplosmiddelklanten worden overgedragen. Omdat elke vervolgkit goed is 1.500 werkuren verslindt, garandeert het bedrijf een kwaliteit die de productiekwaliteit van de Maranello-fabriek overtreft of op zijn minst evenaart.
Volgens GTO Engineering willen ze doorgaan waar het personeel in de Ferrari-fabriek ophield en zo een unieke symbiose van traditie, design en productiekwaliteit bieden die nieuwe normen stelt. Alleen al gezien 106 exemplaren van de originele Ferrari California Spyder wordt al snel duidelijk dat de weinige gelukkige verzamelaars die zo’n voertuig bezitten, het niet leuk vinden om het zelf te doen of zelfs maar hun schat te tunen. De Continuation Car van GTO Engineering daarentegen kan eenvoudig worden geconfigureerd en aangepast aan uw wensen, waarbij vrijwel geen klantwens onbevredigd blijft. Omdat het lichaam uit handgevormd materiaal bestaat Aluminium bestaat zijn verschillend Lichaamsvormen mogelijk, en liefhebbers van klassieke auto's kunnen ook kiezen uit diverse lederen bekledingsopties die beschikbaar zijn.
Bovendien is het mogelijk houten stuur te installeren in de replica, net als een origineel Hoorn zonder tweekanaals geluid. Een ander pluspunt van de replica ten opzichte van het origineel is dat deze aanzienlijk is toegenomen torsiestijfheid, die voor sportievere rijeigenschappen zorgt dan de ‘echte’ California Spyder, die alleen ontworpen was om over de boulevard te flaneren maar minder geschikt is voor op het circuit.
Er is keuze uit drie verschillende motoren.
Ook de keuze van motor- en transmissiecombinaties is zeer klassiek. A 3 liter V8 benzinemotor met een Schakelkast met vier snelheden is serie, en beide één 3,5- evenals een Vierliter V8-benzinemotor zijn optioneel verkrijgbaar. Er is er ook één tegen een meerprijs Handgeschakelde vijfversnellingsbak wat vooral bij hogere snelheden veel brandstof bespaart. Helaas weten we niets over de prestaties van de voertuigen, maar ze zouden voldoende vermogen moeten hebben, want zelfs een Ferrari-replica is niet ontworpen om langzaam te rijden.
Onze Conclusie over de California Spyder van GTO Engineering:
Replica's zijn altijd een tweesnijdend zwaard. Aan de ene kant is het leuk om oude klassiekers nieuw leven in te blazen, maar aan de andere kant halen echte klassiekerliefhebbers hun neus op als ze horen dat er een replica van een klassieke auto op de markt komt. Als het model je bevalt, kun je door de fotogalerij klikken die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
GTO Engineering Ferrari California Spyder als replica!
Photo credit: GTO-techniek
in de video van de GTO Engineering Ferrari 250 SWB
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.