Zondag 28 april 2024
Menu

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

Leestijd 3 Min.

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

Nadat het Hamann Motorsport-team de huidige... BMW X6 (G06) op 23 inch heeft gevraagd, nu is het tijd X6 M. Topmodel (F96) gaat verder met tunen. De tuner uit Laupheim heeft ook iets voor het krachtige grote schip en tegelijkertijd de krachtigste SUV met plat dak op het BMW-schap een bodykit creëren. Hoewel dit, zoals gebruikelijk, uitgebreid is, is het naar Hamanns maatstaven tamelijk terughoudend. Het is geschikt voor de derde generatie van de X6 M. waaronder 25 pk krachtiger Competitiemodel. De verwachting is echter dat sowieso vrijwel alleen de Competition-variant op de markt zal komen, aangezien BMW de ‘normale X6 M’ uit het assortiment heeft gehaald vanwege een gebrek aan vraag in dit land. Sindsdien wordt alleen de topversie aangeboden, die enorm populair is. Tuner Hamann brengt mee Hamann bodykit een subtiele Voorlip op het massieve M-schort en de flanken kunnen op verzoek met speciale versieringen worden versierd Bevestigingen aan de zijkant.

Bodykit op de BMW X6 M Competition

Er is ook een agressieve versie voor de achterkant diffuser  en het enorme achteraanzicht wordt afgerond met twee spoilers. Eén voor hem kofferdeksel en één voor hen dakrand. De pret kost bijna 6.300 euro. Maar dat is niet genoeg. Degene die in het begin werden genoemd Jubileum Evo 23 inch velgen zijn nu ook verkrijgbaar voor de M en worden meegeleverd 315/25 pantoffels uitgerust.

U kunt dit doen met behulp van: Verlaging met 35 millimeter De optiek en rijdynamiek kunnen aan de voor- en achterzijde nog wat worden aangescherpt. De verlaging zorgt ervoor dat de X6 M nog sportiever oogt en rijdt. En als je wilt, kun je dat zelfs doen interieur pimpen. En met nieuwe vloermatten en sportpedalen (Pedaal & voetsteun) die indruk maken met zwart geanodiseerd aluminium. De tuner laat de V8 (nog) onaangeroerd onder de motorkap.

Zal er sprake zijn van prestatieverbetering?

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

De 4,4-liter biturbo V8 levert af fabriek voldoende 625 PS en ze stuwen het 2,3 ton wegende gevaarte in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u en met het optionele M Drivers Package zelfs tot 290 kilometer per uur. We zijn er echter vrij zeker van dat Hamann binnenkort een upgrade op het gebied van prestaties zal presenteren. Zo niet, dan moeten dergelijke tuners dat wel doen G-vermogen of dÄhler overnemen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen van Hamann Motorsport voor de BMW X6 M Competition, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? Tuner Hamann Motorsport? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Evil - Hamann Motorsport BMW X6 (G06) op 23 inch!

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

BMW X6 xDrive 30d (G06) van Hamann Motorsport!

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

Hamann met nieuwe velgen voor de BMW M4 G82 (2021)

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

Hamann BMW X6 M Competitie (F96/2021)
Photo credit: Hamann Motorsport

Hamann bodykit op de huidige BMW X6 M Competition!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert