HKS Co.Ltd. Als autotuningbedrijf gevestigd in Japan, staat het wereldwijd bekend om een aantal waanzinnige tuningprojecten. Kort na de marktintroductie van de A90-modelgeneratie hadden ze een volbloed Raceauto met widebody-kit en 800 pk 2JZ-motor gepresenteerd en was een van de eerste (zo niet DE eerste) Tuner in het algemeen die zich zo uitgebreid heeft bezig gehouden met de wederopstanding van de legende. En nu heeft het bedrijf nog een voertuig voltooid dat naar de Tokyo Auto Salon gaat (Vrijdag 10 januari tot en met zondag 12 januari 2020 in Chiba) vanaf morgen te bewonderen. Maar hij mocht het van tevoren doen Dino Dalle Carbonare uit Speedhunters-magazine kijk eens. En de focus ligt uiteraard op het uitgebreide Widebody-kit, maar ook een heleboel andere veranderingen. Maar laten we eens kijken naar de nieuwe aerodynamica!
Gesmeed composiet koolstof verijdelen
De voorschort heeft een grote voorspoiler met geïntegreerde splitter en vooral het gesmede composietkoolstof valt op verijdelen, wat bijzonder effectief is in combinatie met de parelwitte lak. De opvallende look is ook terug te vinden op de spiegelkappen, het dak en uiteraard op de enorme achterdiffusor van HKS. Het brute spatbord loopt echter rondom uit en de ducktail-spoilerlip op de achterklep is niet omhuld met bedrieglijk echte koolstofvezel. Maar het zijn vooral de dikke spatborden die de ombouw maken tot wat hij is, want ze verbreden de Supra maar liefst 90 mm. Ze zijn bevestigd met zichtbare schroefverbindingen en geven de Japanners een compleet nieuwe look.
ADVAN Racing R6 lichtmetalen velgen
En als je goed kijkt, zie je dat alle aanbouwdelen zijn voorzien van speciale rubberen afdichtingen, wat een kwaliteitsverhoging betekent ten opzichte van veel andere aanbieders. En uiteraard vragen de enorme wielkasten ook om een adequate set wielen. De keuze viel op appel-snoeprood (of Snoep rood) gespoten 20 inch gesmede ADVAN Racing R6 velgen welke zijn voorzien van enorme 255/35 en 305/30 wielen. En een Hipermax zorgt voor een passende verlaging.schroefset ophanging (TAS2020SPL), die bijzonder laag was vastgesteld, vooral met het oog op de komende autoshow. De visuele veranderingen worden afgerond met een intern sportuitlaatsysteem dat uitmondt in de opvallende diffuser met twee grote blauwgebrande uitlaatpijpen.
Verbrande blauwe uitlaatpijpen aan de achterkant van de Supra
Niet sterven sport uitlaat systeem is gekoppeld aan de ‘nog steeds’ standaard B58 BMW-motor die de Supra deelt met de G29 Z4. Maar ook hier zal waarschijnlijk binnenkort een prestatieverbetering van HKS beschikbaar zijn. En ook in de cabine vindt er een verandering plaats. Hier heb je de fabrieksexemplaren sportstoelen met elektrische verstelling werden ingeruild voor ultralichte Bride Low Max-stoelen, die er niet alleen extreem goed uitzien, maar vooral aanzienlijk lichter zijn dan de serie. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: HKS Co Ltd.)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de nieuwe Supra modeljaar 2019? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
HKS Widebody Toyota Supra (A90) op ADVAN's
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.