tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:45 uur
Auto’s uit Down Under zijn in Europa grotendeels onbekend. Velen van jullie hebben waarschijnlijk wel eens gehoord van het merk Holden, maar de onafhankelijk ontwikkelde modellen van de Australiërs zijn relatief onbekend in dit land. Of het nu grote limousines zijn of de typische utes van het land, ze zijn waarschijnlijk alleen bekend bij absolute auto-experts in Europa. En nadat GM begin dit jaar eindelijk zijn dochteronderneming in Holden had gesloopt, zal dat waarschijnlijk niet veranderen.
Sportiviteit en bruikbaarheid zijn met elkaar verbonden
Een typisch Australische carrosserievorm is de zogenaamde ute, een op een sedan gebaseerde pick-up die twee deuren heeft en meestal een laadbak, maar nauwelijks hoger is dan zijn sedan-tegenhanger en wordt aangeboden met V8-motoren met grote cilinderinhoud. Deze supersportieve bedrijfswagens worden momenteel niet meer gebouwd, maar de modellen van Holden (HSV) en Ford (FPV) genieten een echte cultstatus Down Under. Nu staat een voormalig covermodel van het Australische automagazine Whichcar.com.au, de unieke Holden HSV HRT Maloo Concept, te koop. En we zijn jaloers op de nieuwe eigenaar van deze iconische ute, die momenteel wordt geadverteerd op carsales.com.au en waarvan het voormalige hoofd ontwikkeling bij zijn grootste concurrent FPV ooit zei dat het ‘krankzinnig’ en ‘onverantwoordelijk’ was.
Supersportpick-up met bodykit – gebouwd in 4 maanden
In 2001 werd deze Brutalo-Maloo in slechts 4 maanden tijd samengesteld om op de Sydney Motor Show 2001 op de stand van HSV een heel bijzonder voertuig te kunnen presenteren, dat destijds de lat nog hoger legde als het om vermogen ging uten gelegd. Met zijn widebody-look, de uitlopende zijschorten en de aerodynamische platformafdekking, die als een achterklep kan worden geopend en stevig aan de carrosserie is vastgeschroefd, liet hij optisch al de belangrijkste concurrent van FPV, de sportieve Ford-divisie voor Down Under, zien waar de Hammer hangt .
De getunede 6,2-liter V8-benzinemotor met natuurlijke aanzuiging levert stoom
De echte schat van de power pick-up bevindt zich echter onder de motorkap en is gemaakt door Amerikaanse autotuners Callaway afgestemd. Het gaat om de GM V8-benzinemotor, die de fabriekscode LS6 heeft en 476 pk en 600 Newtonmeter levert. En dit zeer bijzondere prestatiemodel heeft zelfs een handmatige schakelaar met een Tremec-versnellingsbak met zes versnellingen, die ook in verschillende Amerikaanse sportmodellen wordt gebruikt, en het gerucht gaat dat de HSV HRT Maloo de grens van 300 km/u nadert en vanuit 4,5 sprint. naar 0 km/u in een adembenemende 100 seconden. Daarmee is het veruit de snelste bedrijfswagen ter wereld, al is de kwestie van bruikbaarheid tot een minimum beperkt om de nadruk te leggen op de sportieve insignes van dit unieke concept.
De prijs voor het unieke stuk is duizelingwekkend
Alle fans van het Australische Utes zullen ineenkrimpen als ze lezen hoeveel dit goede stuk zou moeten kosten. Je moet eigenlijk AUD 248.888 betalen voor de HSV HRT Maloo als je hem wilt bezitten. Dat is het equivalent van iets meer dan 144.000 euro, en dus een fikse prijs voor een heel bijzondere ‘bedrijfswagen’ die op de snelweg en op de dragstrip kan concurreren met diverse supersportwagens. Maar dat komt ook overeen met een gebruikte Porsche 991 GT3, een gerestaureerde Mercedes-Benz 190 SL Roadster en zelfs een state-of-the-art Mercedes-Benz AMG GT63 Coupé 4Matic met 639 pk. Maar alleen de HRT Maloo is een uniek exemplaar! Het is dan ook zeer waarschijnlijk dat deze unieke concept-car in goede verzamelaarshanden terechtkomt en niet veel meer verplaatst mag worden om de waarde niet te verlagen. Als u er nu de smaak voor te pakken heeft en enthousiast bent over zo'n bijzonder voertuig, dan heeft u nu de mogelijkheid om een fotogalerij (onderaan) van deze schat te bekijken en vervolgens uw interesse kenbaar te maken aan de aanbieder. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: carsales.com.au)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de zeldzame voertuigen van het merk Holden? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Vet exotisch – Holden VF Commodore met widebody-kit
|
2018 Holden Colorado Rox Concept 2.8L XLD28 in de video
|
Uniek stuk - Project Monaro als hoogtepunt voor de Holden!
|
Holden HSV HRT Maloo-concept uit 2001
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
