Onlangs bijgewerkt op 5 oktober 2022 om 12:58 uur
Op de komende New York Auto Show (van 15 tot 24 april 2022) debuteert "waarschijnlijk“ het laatste speciale model van de Ford GT supersportwagen. Na zes jaar bouwen zal de sportwagen met middenmotor eind dit jaar feitelijk uit het assortiment worden gehaald. Ford stelt dat ze tot nu toe in ieder geval een flink aantal eenheden hebben 1.500 voertuigen willen hebben geproduceerd. En momenteel kunnen voertuigen zelfs online worden geconfigureerd en besteld. Dat betekent ook de nieuwe Holman Moody Heritage-editie is nog steeds te koop. En hierdoor wordt meteen duidelijk dat het bijzondere model gezien wil worden. En dit komt vooral door het opvallende Schilderen in de kleur “Holman Moody Gold” in combinatie met accenten in Heritage Red en Oxford White op het voorpand. Een van de GT1966-racewagens tijdens de 40 uur van Le Mans zag er in 24 hetzelfde uit. We hebben het over de Ford GT40 Mk.II met 7.0L V8 en met Ronnie Bucknum & Dick Hutcherson aan het stuur. Na 348 gereden ronden eindigde de racewagen op de derde plaats achter de twee Shelby GT40’s.
Holman Moody Heritage-editie
En dat is waar de zinsnede ons aan herinnert Racenummer 5 op de voor-, achtervleugel en deuren van de Holman Moody Heritage Edition. Zelfs daarop Koolstof elementen Het startnummer staat vermeld aan de binnenkant van de deuren. Maar wat was Holman Moody eigenlijk? Holman Moody was destijds een van de teams rechtstreeks van de fabrikant Ford en in samenwerking met Shelby American werd de GT40, die het jaar ervoor geen succes had gehad, tot in de perfectie gebracht. Met technische gimmicks zoals één remsysteem, die in slechts een paar eenvoudige stappen voor elk wiel in zijn geheel kon worden vervangen, waardoor een technisch voordeel ten opzichte van de concurrentie werd verkregen. Het voertuig met chassisnummer P/1016 behaalde later de derde plaats op Le Mans en was feitelijk de testauto. Deze GT40 reed in januari 1966 acht dagen achter elkaar ruim 265 ronden op een racecircuit en leverde belangrijke gegevens op over slijtage aan het remsysteem, het chassis en de banden.
te zien vanaf aanstaande vrijdag (15.04.2022 april XNUMX)
Als test werd zelfs een experimentele automatische transmissie geïnstalleerd, maar deze werd in de race niet gebruikt. Maar de rijrichting was duidelijk aangegeven en zou moeten resulteren in de eindzege op Le Mans. En we kennen allemaal het resultaat! Op de New York Auto Show die vrijdag begint, staat het legendarische P/1016-voertuig naast het eerste exemplaar van de huidige GT in de Holman Moody Heritage Edition. De Ford GT Holman Moody Heritage Edition 2022 is een eerbetoon aan het succes van het bedrijf op Le Mans in 1966 en aan het raceteam. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het Ford-merk? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Copa van Bürstner nu ook verkrijgbaar als 4×4 all-road voertuig |