tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 1 september 2022 om 06:08 uur
Honda viert 50 jaar Civic en 25 jaar Civic Type R: Voor dit dubbele jubileum heeft de Japanse autofabrikant de meest spectaculaire Civic Type R aller tijden ontwikkeld. Het nieuwe model wordt begin 2023 in Europa gelanceerd en volgt een lange traditie van krachtige, op racen geïnspireerde voertuigen.
Honda Civic Type R
De nieuwe Civic Type R zet nu al de norm. Onlangs vestigde hij op Suzuka een nieuw ronderecord voor voertuigen met voorwielaandrijving. Tijdens de ontwikkelingsfase hebben de ingenieurs uitgebreide herzieningen doorgevoerd. Deze omvatten onder meer nieuwe lichtgewicht componenten, een verder ontwikkelde aandrijflijn en optimalisaties van het ontwerp die de aerodynamica verbeteren. Het resultaat is de krachtigste Type R ooit.
“Met de nieuwe Civic Type R zijn onze ingenieurs er opnieuw in geslaagd een unieke rijervaring te creëren in het segment van compacte sportwagens”, zegt Tom Gardner, Senior Vice President bij Honda Motor Europe. “Door buitengewone verdere ontwikkelingen en het gebruik van in de autosport bewezen technologieën hebben we zelfs de prestaties van de lichtgewicht versie van het vorige model overtroffen. Het is precies dit streven naar hoge prestaties dat de Civic Type R al 25 jaar zo populair maakt.”
Krachtig aerodynamisch ontwerp
De nieuwe Civic Type R is ontwikkeld als onderdeel van het ‘Ultimate Sports 2.0’-modelconcept en bouwt voort op het slanke en sportieve silhouet van de onlangs geïntroduceerde nieuwe Honda Civic e:HEV. Om de sportieve uitstraling te onderstrepen en de rijeigenschappen te verbeteren, is de Type R aanzienlijk lager en breder gebouwd. Bovendien is het model uitgerust met matzwarte 19-inch lichtmetalen velgen en op maat gemaakte Michelin Pilot Sport 4S-banden.
Tijdens de ontwikkeling werkten de Honda-ingenieurs volgens het ‘Ultimate Sports Design’-concept – de uitdrukking van een krachtig voertuig met een motor voorin en voorwielaandrijving. Het grote onderste rooster van de voorbumper zorgt voor de luchttoevoer naar de motor. De nieuwe, discrete kap, die is voorzien van een ventilatieopening, optimaliseert de luchtstroom verder. Andere designdetails die de aerodynamica helpen verbeteren zijn onder meer de grote luchtuitlaten achter de voorwielen en een nieuwe, grotere diffuser aan de achterkant.
Deze is rechtstreeks in de onderkant geïntegreerd en harmonieert qua vorm perfect met de carrosserie erboven. De nieuwe achterspoiler zorgt voor nog meer downforce. Het werd naar achteren gekanteld om de luchtweerstand te verminderen. De achtervleugel is bevestigd aan nieuwe gegoten aluminium beugels en zit lager en breder dan het vorige model. Dit benadrukt de nieuwe slanke daklijn en het bredere silhouet. De nieuwe Civic Type R is verkrijgbaar in vijf kleuren: Championship White, Rally Red, Racing Blue, Crystal Black en Sonic Grey Pearl.
Indrukwekkende cockpitervaring
Het interieur van de nieuwe Type R is speciaal ontworpen voor rijplezier en de best mogelijke focus. De hoge normen van comfort, functionaliteit en verfijning van de Civic e:HEV zijn gehandhaafd en verbeterd met dynamische, prestatiegerichte details en kenmerken zoals de klassieke rode Type R-bekleding. De cockpit is ontworpen om een intense rijervaring te ondersteunen: de bestuurder zit lager dan voorheen en heeft tegelijkertijd een beter zicht over de lagere motorkap.
Blinde vlekken en reflecterende elementen zijn ook verminderd. De lichtgewicht sportstoelen voor de bestuurder en voorpassagier bieden optimale ondersteuning en zorgen voor comfort en bewegingsvrijheid, zowel op het circuit als tijdens lange reizen. De bestuurder kan kiezen tussen de modi Comfort, Sport en +R voor zes prestatieparameters – waaronder motor, stuurinrichting en chassis. Bovendien is de nieuwe Individual-modus beschikbaar, die een individuele aanpassing van deze zes parameters mogelijk maakt.
De Honda LogR prestatiedatalogger is opnieuw ontworpen en combineert de prestatiegegevens verzameld door de sensoren in het voertuig met een smartphone-app. Hierdoor kan de bestuurder een breed scala aan meetwaarden in realtime monitoren en registreren. Tot de belangrijkste functies behoren een stopwatch om rondetijden vast te leggen, een weergave van 3D-voertuigbewegingen en de wrijvingscirkels van alle wielen, die de maximaal overdraagbare bandkracht weergeeft, en een scorefunctie om je eigen rijtechniek op het circuit te evalueren en te verbeteren. te vergelijken met andere coureurs en uiteindelijk om de nauwkeurigheid te verbeteren en de veiligheid te vergroten, wat resulteert in snellere rondetijden.
Prestatiegerichte technische ontwikkelingen
De Civic Type R staat bekend om zijn krachtige, hoogtoerige en responsieve motoren. Het nieuwe model bouwt voort op de technologie van zijn voorganger en is verder ontwikkeld voor nog betere prestaties. De opnieuw ontworpen turbocompressor heeft nu een compacte behuizing om de algehele efficiëntie van de unit te verbeteren. Op de turbo zelf zijn zowel het aantal bladen als de vorm geoptimaliseerd om de prestaties verder te verhogen en de luchtstroom te verbeteren. Het resultaat is de krachtigste VTEC TURBO-motor die ooit in de Type R is gebruikt. (Er werd gesproken over geruchten ca. 330 PK & 410 NM en Honda bevestigden op 01.09.2022 september 320 een vermogen van 420 pk en XNUMX NM)
Het herziene uitlaatsysteem draagt ook bij aan een verdere verbetering van de vermogen-gewichtsverhouding, het koppel en de topsnelheid. De talrijke optimalisaties maken de nieuwe Civic Type R tot een van de krachtigste voertuigen per liter cilinderinhoud in zijn klasse. Dankzij de verder ontwikkelde handgeschakelde zesversnellingsbak voelen de bestuurders zich direct verbonden met het voertuig. De automatische snelheidsaanpassing zorgt altijd voor de perfecte snelheid bij het terugschakelen en ondersteunt de balans van het voertuig bij het ingaan van bochten. De transmissie wordt bestuurd door een krachtige versnellingspook met een geoptimaliseerd schakelpatroon, waardoor veilig en nauwkeurig schakelen mogelijk is.
De tweedelige remschijven van de vorige generatie bleven behouden in het verder ontwikkelde Brembo-remsysteem. Dit zorgt voor een uitstekende respons en een lange levensduur van het remsysteem. Verbeterde temperatuurregeling en luchtkoeling zorgen voor langdurige, optimale prestaties, zelfs onder hoge belasting. Het nieuwe drievoudige uitlaatontwerp met verbeterde geluidsmodulatie verbetert de akoestische ervaring en intensiveert de verbinding tussen bestuurder en voertuig.
De nieuwe Honda Civic Type R wordt volgend jaar gelanceerd. Begin 2023 starten de eerste leveringen aan klanten in Europa. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van het merk Honda? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Honda onthult de nieuwe Civic Type R
Photo credit: Honda
