Zaterdag 27 april 2024
Menu

Honda Civic Type R i NSX wordt gepresenteerd in Genève

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 19 februari 2020 om 06:56 uur

Opgelet! Er is een "Update" die nieuwe informatie bevat (afbeeldingen, gegevens, video). De nieuwe informatie, speciaal gemarkeerd, vindt u aan het einde van het artikel! Volgens Honda is het de meest extreme versie van de Type R Civic die ooit van de band rolt. De Japanners noemen de Honda Civic Type R i NSX vol vertrouwen ‘een raceauto voor op de weg’. Ze willen in deze klasse de norm stellen op het gebied van prestaties en dynamiek. De Honda Civic Type R i NSX wordt aangedreven door een 2,0-liter V-Tec viercilinder turbo. De agressieve styling en LED-technologie zorgen ervoor dat de Civic er net zo futuristisch uitziet als het oude model van toen. Hieronder hebben wij een aantal gegevens voor u samengevat.

Honda Civic Type R i NSX wordt gepresenteerd in Genève

(Foto's: Honda)

  • 295 pk turbomotor
  • voorwielaandrijving
  • 2,0 liter turbomotor
  • handgeschakelde versnellingsbak / zes versnellingen
  • 0 tot 100 km/u in iets minder dan zes seconden
  • +R-mode
  • innovatief dempersysteem

bijwerken uit "03.06.2015": Er is nieuwe informatie die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. Veel plezier met de nieuwe video van Motorsport Magazine!

  • 310 PS
  • 2 liter VTEC-turbomotor
  • voorwielaandrijving
  • 7 minuten 50,63 seconden voor de Nordschleife
  • uitlopende wielkasten
  • Diffusor vooraan
  • achtervleugel
  • 4-pijpssysteem

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert