Zondag 28 april 2024
Menu

Video: Honda Civic Type-R FK2 met 400 pk dankzij Armytrix

Leestijd 2 Min.

Video: Honda Civic Type-R FK2 met 400 pk dankzij Armytrix

In 2000 kocht ik mijn eerste BMW E39 M5. Destijds waren 400 pk en 500 Newtonmeter koppel in een 5 Serie sedan het absolute toppunt. Hij bereikte immers in iets meer dan 5 seconden de 100 km/u en nadat ik de Vmax had verwijderd kon ik met gemak 300 km/u halen (althans volgens de snelheidsmeter). Tegenwoordig bewijzen tuners als Armytrix ons dat een Honda Civic ook zonder problemen 400 pk kan voortbrengen. Een paar dagen geleden publiceerde Armytrix een video op YouTube die op indrukwekkende wijze laat zien wat je uit de Japanners kunt halen. Met behulp van chiptuning en een nieuw sportuitlaatsysteem haalt Armytrix de bovengenoemde 2,0 pk uit de viercilinder 310 liter motor met standaard 400 pk. Vooral het sportuitlaatsysteem maakt enorme indruk en creëert met leuke gimmicks zoals een verstelbaar klepsysteem (via een mobiele telefoon-app) net dat beetje extra voor de Civic-rijder. Maar Armytrix bouwt niet meer alleen sportuitlaatsystemen maar is ook zeer actief geworden op het gebied van chiptuning. Zoals degene die zojuist is gepresenteerd Porsche 997 Op de Civic werd ook chiptuningsoftware van Armytrix geïnstalleerd. We gaan ervan uit dat alleen al de chiptuning zo’n 80 pk meer vermogen moet opleveren en de overige tien pk zullen zeker uit het nieuwe RVS sportuitlaatsysteem komen.

Dit zijn de wijzigingen aan de Civic:

  • Prestatieverbetering tot 400PS - (Armytrix-chiptuning)
  • Armytrix sportuitlaatsysteem (klepsysteem bestuurbaar met APP)

Als we verdere details ontvangen, zullen we deze uiteraard zo snel mogelijk aan het bericht toevoegen.

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier of kijk naar wat we aan het einde van dit artikel voorstellen, er is zeker het juiste onderwerp voor u. We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Het ziet er erg leuk uit. Ik heb ook chiptuning nodig. Bedankt

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert