tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
We moeten je deze eerste generatie Honda NXS laten zien. Het is een voertuig waarin je een kleine investering kunt verwachten als je de rode speedster koopt. En dat is precies wat nu mogelijk is, want hij staat momenteel te koop. En naar onze mening relatief goedkoop. Dit kan te wijten zijn aan de uitgebreide optische modificaties van de Japanse tuner SluierZijde. Deze zien er niet slecht uit, maar een standaardvoertuig is doorgaans veel waardevaster. En dat verklaart waarschijnlijk waarom de afgebeelde NSX een nogal ongebruikelijk exemplaar heeft bodykit Zou “slechts” ongeveer € 60.000 moeten kosten. Het voertuig wordt aangeboden door de autodealer Stockholm Aangepaste auto Sthlm AB en de basis was een pre-facelift NSX uit 1991. De VeilSide bodykit bestaat uit een nieuwe bumper voor- en achterkant, er was er één voorste flap met luchtopeningen en ook de wrijfhout voorkant zijn nieuw.
met VeilSide bodykit
Zwarte zijn geïntegreerd in de spatborden Voorlicht met koolstofbehuizingen die de uitklapbare koplampen van de serie volledig vervangen. En ook de achterste VeilSide wrijfhout zijn nieuw en breder dan het origineel. We gaan verder met vetten Zijrokken inclusief extra luchtinlaten en speciale die in de wielkasten draaien Lichtmetalen velgen turbine-stijl. Deze worden geïnstalleerd in het formaat 19 inch voor en 20 inch achter en in combinatie met één BC Racing schroefsetophanging. En dan is er nog de achterkant. Ook hier zijn de fabriekslampen verdwenen en zijn er vier ronde exemplaren in de plaats gekomen Kopieën geïnstalleerd, die afkomstig lijken te zijn van een Ferrari 360 Modena. Er was ook een “zwevende” achtervleugel en degene die al genoemd is achterbumper, die grote luchtopeningen heeft. Het achteraanzicht wordt afgerond met een op maat gemaakte, centraal gemonteerde, dubbele uitlaatpijpen.
3,0 liter V6 VTEC middenmotor met natuurlijke aanzuiging
Volgens de verkoopadvertentie is de auto pas in 2021 volledig opnieuw gespoten. En binnen? Er is daar veel van Carbon Fibre en er zijn er verschillende Alcantara-onderdelen (Dashboard, hemelbekleding, deurpanelen etc.). Je kunt ook met leer bedekte exemplaren zien kuipstoelen, een digitale instrumentenpaneel van een Honda S2000 en een Momo sportstuur met snelsluiting. En dan is er nog de rit. De bekende is geïnstalleerd 3,0 liter V6 VTEC middenmotor met natuurlijke aanzuiging, met ongeveer 300 PS Prestaties. Het is qua prestaties verbeterd met componenten die ons niet bekend zijn en levert ongeveer op 25 pk meer dan de serie. Het wordt interessant om te zien of de tuning klassieker voor de gewenste prijs verkocht gaat worden. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? met tuning onderdelen van VeilSide? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Honda NSX uit 1991 met VeilSide-bodykit!
Fotocredit: Custom Car Sthlm AB
