Zondag 28 april 2024
Menu

Variant 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang nu met 1.400 pk

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 januari 2023 om 06:35 uur

Het is nu bijna 2 jaar geleden Gymkhana7 met de spectaculaire vierwielaandrijving HOONICORN RTR Ford Mustang en zijn 6,7 liter V8 atmosferische motor met 845 pk werd officieel getoond. Maar nu twee jaar later is de tijd van “sukkels" verlopen. De Mustang is nu verkrijgbaar in variant 2 en dat betekent bi-turbo ombouw! En als je twee turbo’s aan een enorme V8 met bijna 900 pk atmosferisch vermogen koppelt, kan iedereen zich voorstellen wat het resultaat uiteindelijk zal zijn. Veel meer kracht! Concreet betekent dat 1.400 PK...!

Injectie van methanol

Variant 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang nu met 1.400 pk

Zonder woorden... Met 21 PSI vuldruk en extra methanolinjectie is de Mustang volgens Ken Block waarschijnlijk de gekste auto waarin hij ooit heeft gereden. Ook visueel is de RTR enigszins veranderd. Het ontwerp doet denken aan dat van Block Ford Escort MK2 en vooral de zichtbare turbo's met hun blauwverbrande uiteinden zijn absoluut geweldig. Het mag voor iedereen duidelijk zijn dat een gesloten kap niet op dit monster past.

Pikes Peak 'Climbkhana' teaservideo hieronder

Variant 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang nu met 1.400 pk

Er valt momenteel niet veel meer te zeggen over de Mustang, dus we laten het voorlopig bij het fotoverhaal. Als we meer informatie ontvangen over verdere aanpassingen, volgt er uiteraard zoals altijd een update van dit bericht en uiteraard zullen we ook proberen om meteen een video online te zetten wanneer het monster in actie te zien is. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Hoonigan Racing-divisie)

Dit zijn de nieuwe wijzigingen aan de HOONICORN RTR Ford Mustang:

  • Basis: Ford Mustang uit 1965
  • Hoonicorn V2 (versie 2)
  • 6,7 liter V8 – atmosferische motor met 845 pk
  • Ombouw van bi-turbocompressor
  • Injectie van methanol
  • 21 PSI-boostdruk
  • 1,400PS
  • nieuw lakwerk

Variant 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang nu met 1.400 pk

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen op tuningblog.eu, als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van de Hoonigan Racing Division, hier is een klein fragment:

Variant 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang nu met 1.400 pk

Ford Focus RS Project RX

Variant 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang nu met 1.400 pk
2016 Ford Focus RS RX van Hoonigan Racing

Variant 2 - HOONICORN RTR Ford Mustang nu met 1.400 pk
Ford F-150 SVT RaptorTRAX van Ken Block

Bi-Turbo en 1.400 pk

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Dit is het geval

  2. 1000 naar

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert