tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 17 februari 2020 om 07:46 uur
Gevaar! Er is een "Update" die nieuwe informatie bevat (afbeeldingen, gegevens, video). De nieuwe informatie vindt u speciaal gemarkeerd aan het einde van het artikel! Als je deze auto ziet, denk je misschien dat de Batmobile een tweede editie heeft gekregen. Maar dit is geen opgevoerde Lincoln maar een Ford Mustang uit '65. Niemand minder dan Ken Block mag dit monster besturen. De Hoonicorn RTR zal de hoofdrol spelen in de nieuwe film Gymkhana 7!
(Foto © 2014 HOONIGAN™)
Voor driftkunstenaar Ken Block is dit het nieuwste speeltje. Hij werd gepresenteerd op SEMA 2014. De Amerikaanse rallyprofessional toonde samen met Ford een bijzonder retrovoertuig. Tot nu toe heeft Ken Block eigenlijk altijd met actuele modellen gereisd. Deze keer wordt de technologie en ook de optiek geleverd door een auto uit de jaren 60, een Ford Mustang Notchback uit 1965. De reden is de vijftigste verjaardag van dit model.
Om voorbereid te zijn op de inspanning met Ken Block moest Hoonigan Racing Division veel moeite doen. Bijzondere aandacht werd besteed aan de aandrijflijn, die een “kleine” update kreeg: 850 pk -> 1000 Newtonmeter koppel! Wauw….
De vierwielaangedreven Mustang spant echt zijn spieren en brult met zijn 6,7 liter V8 door de volgende Ken Block-clip. De brutaal mooie optiek zal echter maar een beetje zichtbaar zijn, omdat we ervan uitgaan dat de Hoonicorn RTR in de driftvideo van Gymkhana 7 waarschijnlijk het grootste deel van de tijd achter een wolk witte rook zal zijn verdwenen.
bijwerken van “25.08.2015-XNUMX-XNUMX”
Er is nieuwe informatie over het bovengenoemde voertuig, die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. Veel plezier met de nieuwe video!
Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
