Zondag 28 april 2024
Menu

Zo wordt het een powerhybride: H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e

Leestijd 3 Min.

Zo wordt het een powerhybride: H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e

[Advertentie]

Wie niet zonder elektrische aandrijving wil maar last heeft van een slechte laadpaalinfrastructuur, kiest onvermijdelijk voor een plug-in hybride. Hij is nu ook verkrijgbaar in de frisse Audi A3. Het systeemvermogen tot 245 pk (45 Tfsi e) zorgt voor een energieke voortstuwing met behoud van een milieuvriendelijk brandstofverbruik. De nu verkrijgbare H&R-sportveren vullen het hybrideconcept perfect aan. De nauwkeurige afstemming van de veerelementen met de standaard dempers garandeert het beste rijcomfort, het verlaagde zwaartepunt (voor 50 / achter 50 mm, verminderde verlaging bij sportonderstel: 35 mm) zorgt voor een dynamischer stuurgedrag en een verminderd rolgedrag.

Trak+ wielafstandhouders zijn ook verkrijgbaar

Zo wordt het een powerhybride: H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e

Maar de verminderde bodemvrijheid perfectioneert ook optisch het schitterende uiterlijk van de A3! Optionele H&R Trak+ wielafstandhouders gemaakt van hoogwaardig aluminium beloven de perfecte wielbasis. Verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerd, standaard- en accessoirewielen kunnen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Zoals gebruikelijk bij H&R worden alle producten geleverd met de benodigde onderdelencertificaten en zijn ze Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Zo wordt het een powerhybride: H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e

H&R ophangingscomponenten voor Audi A3 Sedan / Sportback 40 / 45 Tfsi e (plug-in hybride)

  • Type GY, 2WD, alleen met multilink-achteras, inclusief adaptieve demping, inclusief sportonderstel, vanaf bouwjaar 2020
  • Sportveren voor voertuigen met een VA-belasting tot 1.000 kg
    Artikelnr.: 28639-5
    Verlaging: VA/RA 50 mm
    (35 mm voor voertuigen met standaard sportonderstel)
    Prijs (adviesprijs): 369,86 EURO inclusief 19% BTW.
  • Sportveren voor voertuigen met een VA-belasting van 1.001 kg of meer
    Artikelnr.: 28639-6
    Verlaging: VA/RA 50 mm
    (35 mm voor voertuigen met standaard sportonderstel)
    Prijs (adviesprijs): 369,86 EURO inclusief 19% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    zilver of zwart geanodiseerd
    Verbreding: vanaf 6 mm (per as)
    Prijs (adviesprijs): vanaf 46,76 EURO inclusief 19% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En er zijn nog veel meer rapporten online over voertuigen met H&R-ophangingscomponenten. Hieronder een klein fragment:

Een kwestie van afstellen: H&R schroefveren voor BMW M3 + M4

Zo wordt het een powerhybride: H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e

Leuke raketbooster: H&R sportveren voor de Hyundai I20N

Zo wordt het een powerhybride: H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e

Het individuele programma: H&R schroefsetophanging voor de Audi RS6 Avant

Zo wordt het een powerhybride: H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e

Zo wordt het een powerhybride:
H&R sportveren voor de Audi A3 Sedan + Sportback 40/45Tfsi e
Photo credit: H&R

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert