Zondag 28 april 2024
Menu

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:42 uur

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

[Advertentie]

Tegenwoordig worden de eerste Golfs van de nieuwe serie afgeleverd en hun eigenaren kunnen al vertrouwen op sportveren van H&R. Het snelle team uit Sauerland heeft opnieuw de pole position gepakt en heeft de 8 Serie al op de proef gesteld. Het resultaat doet je rechtop zitten en opmerken, omdat het ontwikkelingsteam van mening is dat het passend zou zijn om het zwaartepunt van het voertuig met maar liefst 45 mm te verlagen. Dit betekent dat de nieuwe niet alleen met een bijna “R” angstaanjagende blik op de weg loert, maar ook snel de bochten door gaat zonder de goede manieren van het langeafstandschassis te verliezen.

ook met TRAK+ spoorverbreders

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

De zijwaartse helling van de carrosserie in snelle bochten wordt aanzienlijk verminderd, het draaien wordt dynamischer en ook de tractie profiteert van de ingreep in het chassis. Nog meer individualiteit beloven de binnenkort verkrijgbare H&R Trak+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium, verkrijgbaar in verschillende breedtes en zorgen voor een millimeternauwkeurige uitlijning van de wielen met de wielkastranden. Toepassingen voor andere motorvarianten van de Golf VIII, evenals sportstabilisatoren en complete sportophangingen worden al getest.

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

H&R-ophangingscomponenten voor VW Golf VIII:

  • Sportveren voor
    – VW Golf VIII, type CD, 2WD, tot 990 kg VA belasting, alleen met multilink achteras,
    – alleen met adaptieve demping, excl. R-Line sportonderstel, excl. Slechte vering van de weg
    – Artikelnummer: 28639-1
    – Verlaging: VA/RA ca. 45 mm
    – Prijs (adviesprijs): 354,62 euro (incl. BTW)
  • Sportveren voor
    – VW Golf VIII, type CD, 2WD, vanaf 991 kg VA belasting, alleen met multilink achteras,
    – alleen met adaptieve demping, excl. R-Line sportonderstel, excl. Slechte vering van de weg
    – Artikelnummer: 28639-2
    – Verlaging: VA/RA ca. 45 mm
    – Prijs (adviesprijs): 354,62 euro (incl. BTW)
  • TRAK+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd (in voorbereiding)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En van H&R-ophangingscomponenten hebben we nog veel meer, het volgende is een klein fragment:

Rijgedrag plus met garantie: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes CLA sedan

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

Bodybuilding voor de gezinsstationwagen: H&R sportveren voor de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

Klein, geel, giftig: H&R sportveren voor de Suzuki Swift Sport

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

Geschikt voor de patrouille: H&R sportveren voor de Ford S-Max

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

SUV-fitnesscursus: H&R sportveren voor de Kia Sportage

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

Stroomafwaarts: H&R sportveren voor Tesla Model3

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

“R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII “R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII “R” angstaanjagend dynamisch: H&R sportveren voor de nieuwe VW Golf VIII

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert