Mintgroene Hyundai Mistra met flitsende CDM-tuning!

Leestijd 5 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:44 uur

In Europa weten alleen die-hard autofans (Hyundai) hoe iemand is Hyundai Meester ziet er uit, maar in China is de middenklasse sedan een absolute bestseller. De sedan, die tussen de Elantra en de Sonata wordt gepositioneerd, wordt geproduceerd door de joint venture Peking-Hyundai in het Middenrijk en daar exclusief verkocht. De nogal conservatieve sedan zou in Duitsland waarschijnlijk weinig aantrekkingskracht hebben, omdat hij er veel te onspectaculair uitziet om echt de aandacht van lokale autokopers te trekken. Maar wij hebben er één sterk gewijzigd Een voorbeeld gevonden van een Mistra die alles uit de kast haalt om goed ontvangen te worden door de tuninggemeenschap en bewijst dat gewone limousines niet per se stil hoeven te blijven als je het juiste concept hebt om ze te maken verfijnen.

Mintgroene verijdelde blikvanger.

Het eerste wat valt is natuurlijk verijdelen wat meteen in het oog springt en zeker de geesten van mensen verdeelt. In onze ogen is het echter behoorlijk succesvol, hoewel het voor anderen misschien wel te schril is. De velgen, die zitten een beetje op RAYS-velgen onthoud, kom van de Chinese fabrikant Fengtu en luister naar de modelnaam FR551. Jij bent eigenaar van het formaat 18 Zoll en match met je klassieker Ontwerp met dubbele spaken goed voor het voertuig. De banden hebben dit Formaat 225/40 R18. Het werd ook subtiel bodykit bevestigd, die zwarte heeft side skirts, een zwarte Voorspoilerlip en een zwarte achterspoiler heeft. Heb er ook eentje gevonden diffuser, welke van één Uitlaatsysteem met vier pijpen van CGW met klassiek 2+2 indeling wordt geflankeerd, het pad naar de Mistra.

Sportspiegels en Genesis-vleugels

Ook nieuwe Sport spiegelDe tuner heeft ze een beetje geïnstalleerd, die in het zwart werden gehouden Sportgevoel in te verhuizen. Zwart afgezwakt koplampen en donkerrood getinte achterlichten zetten ook sportieve accenten, en de Genesis-vleugels de Stuur en verder opkweken suggereert voor ongeïnformeerden dat deze auto een product is van de luxedivisie van Hyundai Genesis handelingen. Zoveel kleine details transformeren de Mistra tot een zeer bijzondere projectauto, wat duidelijk maakt dat zijn tuner over het gewenste tuningconcept beschikt trekt genadeloos door. Ook in Duitsland zou het waarschijnlijk een absolute blikvanger zijn op elke merkspecifieke tuningbijeenkomst.

Het interieur zit vol met kleine (lelijke) details.

Zodra je het interieur binnenstapt, weet je niet waar je eerst moet kijken. Uiteraard vallen ze meteen op Interieur tatoeages, die in Aziatische stijl zijn, en A-stijlen sowie Cockpit versieren. Dit soort tuning is momenteel waarschijnlijk een rage in China, aangezien we al een zwarte Honda Civic hebben gezien met de versieringen in het interieur. Heb het ook in het interieur Schakelpeddels van Savanini Geïntroduceerd, die bedoeld zijn om meer sportieve flair te bieden. Rood-zwarte kunstleren stoelen, de kleur is op de een of andere manier zo ga niet wil matchen met de mintgroene folie, zorgen voor comfortabel rijden, en dat Alcantara stuur met geel 12 uur markering past ook niet echt. De wilde mix van stijlen, die in onze ogen helaas meer lijkt op “Kunst en Krempel“Het lijkt een duidelijke lijn als het om tuning gaat, maar helaas is het alles behalve cool.

Motorprestaties verbeterd met Stage 1-chiptuning.

De 1,6 liter turbobenzinemotor, die standaard 175 pk en 265 Newtonmeter maximumkoppel produceert, is ontwikkeld met behulp van een Fase 1 chiptuning uitgegroeid tot een voor ons helaas onbekende prestatie. Het vermogen wordt overgedragen via een 7-speed dubbele koppeling op de voorwielen. Wij denken dat de Hyundai zeker voldoende gemotoriseerd is, aangezien het leeggewicht iets meer dan 1,4 ton bedraagt, en de topsnelheid ook zonder Fase 1 afstemming alleen bij; alleen wanneer 210 kmh loopt af. Hierdoor kun je ook een sneller stuk snelweg stressvrij afleggen en zouden de prestaties ook voor de Duitse markt ruimschoots voldoende zijn.

Onze conclusie over deze projectauto:

"Het is beter om ongewoon af te stemmen“: zoiets was waarschijnlijk het motto van de tuner toen hij het project begon te realiseren. Als je de Hyundai Mistra leuk vindt, raden we je onze fotogalerij aan, die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto/s: club.autohome.com.cn

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in het merk Hyundai en wat de tuninggemeenschap ermee doet? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Klaar: Hyundai i30N Widebody van tuner Prior Design!

EAVC mini elektrisch voertuig voor Hyundai ziekenhuis!

Hyundai i30 N Airride showauto op Cor.Speed ​​Kharma Alus!

Mintgroene Hyundai Mistra met flitsende CDM-tuning!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.