tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 12 mei 2020 om 08:13 uur
Dat geloof je daarmee 840 pk G5M HURRICANE RS van G-Power, of de krachtige versie van Aulitzky-stemming, is het al voorbij met betrekking tot een prestatieverbetering van de V8 van de BMW M5 F90? Blijkbaar niet! Want volgens sommige informatie op internet is er veel meer aan de hand. De “infinitas” van GP infinitas GmbH uit Gachenbach wil nu blijkbaar ruim 8 pk en ongeveer 4,4 NM koppel uit de V1.000 Biturbo met 1.200 liter cilinderinhoud halen. En daarmee zou het snelheidsrecord verbroken kunnen worden 820 pk E61 M5 Touring van G-Power die een ongelooflijke 372,1 km/u bereikte en de geschiedenis inging als de Hurricane RR. En met de nieuwe bedrijfsnaam ‘infinitas’ zou een Hurricane 2 nu voor sensatie moeten zorgen. Om dit te bereiken moet de S63B44Tx-V8 van 625 pk en 750 NM naar ruim 1.000 pk en 1.200 Nm worden geduwd.
de legende van die tijd...
Het spreekt voor zich dat zo’n serieuze ingreep meer vergt dan alleen een simpele chiptuning: je kunt ervan uitgaan dat de turbo’s gereviseerd gaan worden, de koeling aangepast zal moeten worden en de transmissie niet in standaard staat kan blijven. En het is zeer waarschijnlijk dat sommige componenten in de motor en AM ook versterkt zullen moeten worden, wat zeker ook geldt voor de aandrijfassen. Visueel is het echter relatief gereserveerd als je de flitsende oranje en zwarte folies buiten beschouwing laat. De Infinitas M5 kreeg een nieuwe motorkap van ultralicht koolstof met luchtopeningen en powerdomes, evenals een delicate voorspoiler van M-Performance en er is blijkbaar al een in eigen huis gesmeed wielstel geïnstalleerd. En als absoluut hoogtepunt komt er waarschijnlijk weer een toerversie. En dit zal waarschijnlijk aanzienlijk complexer zijn om te implementeren dan bij de E61.
infinitas bouwt de F91 M5 Touring
De Touring was destijds immers al af fabriek leverbaar, als ‘M-variant’, wat bij het F90-model niet het geval is. Je hebt hier dus minimaal twee voertuigen nodig (5 Serie Touring + M5 F90 of in ieder geval de technologie ervan) plus de geplande prestatieverhoging en uiteraard de ombouw en installatie. Het spreekt voor zich dat de aankoopprijs uiteindelijk minimaal een 2 met 5 nullen moet zijn en waarschijnlijk zelfs aanzienlijk duurder zal zijn. Overigens komt eind 2020 het moment dat Hurricane 2 voor het eerst in 10 jaar weer op wereldrecordjacht gaat! Als we tijdig verdere informatie over het Hurricane 2-project van “Infinitas” ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: infinitas)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp BMW en tuning? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Mike Burroughs BMW E9 2800CS Coupé uit 1971 met Airride
|
Chiptuning op de BMW 745e zorgt voor 507 PK & 854 NM!
|
Video: BMW E36 “Klaus” met exoskelet en 1.000 pk sterke V8
|
infinitas BMW M5 F90 zou ruim 1.000 pk moeten krijgen!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
