tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Visueel was de BMW E63, samen met de E65 (7 Serie), waarschijnlijk een van de meest controversiële van de toenmalige hoofdontwerper Chris Bangle. Ook hier was sprake van een vrij ongebruikelijke achterkant en zelfs de motor van de M6 zorgde voor veel conversatie. Maar wij zijn van mening dat de S65 – V10 van het topmodel, zelfs 13 jaar later, nog steeds een van de beste is die BMW ooit heeft ontwikkeld. Vooral in de identiek geconstrueerde M5 verwacht niemand dat dit hoogtoerige monster een adembenemende soundscape voorbij de 8.000 toerengrens zal produceren. Op de website van Concept-autosport Er was nu een E63 650i met N62B48-V8 die met zijn prachtige lakwerk in Interlagos Blue ieders aandacht trok.
De visuele uitstraling wordt onderstreept met een set nieuwe aluminium velgen van HRE en preciezer gezegd is het het type HRE Classic 305. Het is een driedelig gesmeed wiel met afmetingen van 20×9 inch op de vooras en 20×11,5 inch op de vooras. aan de achterzijde zijn, in combinatie met een subtiele verlaging, de wielkasten perfect gevuld. De velgen zijn aan het slijten Satijnen houtskoolafwerking op de velgster en hebben bovendien een hoogglanzende velgbasis. Maar ook de carrosserie kreeg enkele wijzigingen en zo kreeg de 650i een zeer subtiele bodykit in de stijl van M-Sport-componenten, die bestaat uit een bevestiging voor de voorschort, zijschorten en een bevestiging voor de achterschort.
De leek zal waarschijnlijk nauwelijks verschil zien met de normale aerodynamische onderdelen van het M Sportpakket, maar de bodykit viel ons meteen op. De visuele verschijning wordt afgerond met een set zwarte nierroosters, volledig verduisterde ramen en een bijzonder opvallend sportuitlaatsysteem met 2 grote ronde uitlaatpijpen. Als we nieuwe details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: HRE Performance-wielen)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW E63 M6:
- HRE Classic 305 velgen (driedelig gesmeed wiel, afmetingen 20 x 9 inch en 20 x 11,5 inch, satijnhoutskoolafwerking, hoogglanzende velgbasis)
- Carrosseriekit (bevestiging voorschort, zijskirts, bevestiging achterschort)
- Aantal zwarte nieren
- Sportuitlaatsysteem met 2 grote ronde uitlaatpijpen
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- verduisterde/getinte ramen
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen op HRE-velgen, hier is een klein fragment:
Interlagos Blue en HRE Classic 305 velgen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
