tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Iets meer dan een maand geleden kwam de Amerikaanse tuner Roestige prestaties De eerste informatie over de Jack Roush Edition Mustang 2020 is gelekt. En de krachtige PonyCar is nu net op tijd klaar voor Sema 2019. De editie is beperkt tot slechts 60 voertuigen en verrast met meer kracht dan de huidige Shelby GT500. Concreet werken er 775 pk en 908 NM koppel onder de lange motorkap met de twee grote luchtopeningen. Tegelijkertijd zorgt dit ervoor dat de Jack Roush Edition Mustang 2020 de krachtigste Mustang is die Roush Performance ooit heeft gebouwd. Maar geen angst: Fans van Shelby kunnen er nu van genieten aan de stamtafel +800 pk GT500 Dragon Snake in de race sturen. Op de een of andere manier is dus alles hetzelfde... In tegenstelling tot de 5,2-liter V8 van de GT500 behoudt ook de Roush-variant de 5-liter V8 van de ‘normale’ Mustang GT. Maar dit is uiteraard aanzienlijk herzien.
Roush Stage 3 – TVS R2650 Eaton-lader
Het hart is de Roush Stage 3 - TVS R2650 Eaton-oplader en het nieuwe actieve Roush-klepuitlaatsysteem met H-pijp en selecteerbare geluidsmodi. Het koelsysteem werd volledig herzien, er kwam een luchtinlaatsysteem met kijkvenster in de luchtfilterkast en uiteraard werden ook de transmissie en het differentieel aangepast aan het extra vermogen. En de wijzigingen ten opzichte van de gelimiteerde versie zijn ook visueel zichtbaar. De Mustang krijgt het zogenaamde R9 Aero-pakket, dat het silhouet van de Mustang subtiel onderstreept met een aangepast radiatorrooster, veel luchtopeningen, een grote frontsplitter en een sportieve, agressieve diffuser. Maar de veranderingen zijn lang niet zo groot als die op de Shelby GT500 of andere conversies bij SEMA. Alleen de actief verstelbare carbon achterspoiler springt meteen in het oog.
20 inch gesmede wielset in donkergrijs
Ook de 20 inch gesmede wielset in donkergrijs en de subtiele verlaging vallen minder op. Hij behaalt Roush Performance met behulp van sportveren in combinatie met het fabrieks MagneRide-chassis, dat alle functies kan blijven gebruiken. En natuurlijk is ook het remsysteem veranderd door het toegenomen vermogen. Er is nu een systeem van Brembo gemonteerd dat zorgt voor voldoende vertraging met 6 zuigers en grote geperforeerde remschijven. De visuele veranderingen worden afgerond met Roush-emblemen op de spatborden, een USA-badge in de radiatorgrille en natuurlijk is de tuneropschrift ook een must op de achterkant.
handgeschreven handtekening “Jack Roush USA”.
De handgeschreven handtekening ‘Jack Roush USA’ op de zijruiten en de USA-vlaggen op de zijwanden rechts en links fungeren als kleine blikvanger. En natuurlijk is er in de cabine ook iets gebeurd. Er zijn sportieve met leer beklede kuipstoelen met Jack Roush-handtekening, een versnellingspook in golfbal-design en natuurlijk een badge die de officiële presentatie voor Sema 2019 en het beperkte aantal exemplaren aangeeft. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Roestige prestaties)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Roush Performance? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
2020 Jack Roush-editie Ford Mustang GT
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
