Zondag 28 april 2024
Menu

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

Leestijd 3 Min.

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

Rijden met stijl – daar zijn de Britten bijzonder goed in en sinds kort zelfs met eco-drive – in het geval van een Jaguar F-Pace P400e met rijke hybride ondersteuning van de turboverbrandingsmotor. Het systeemvermogen van 404 pk is immers geen geringe prestatie en zorgt voor een krachtige voortstuwing. De H&R sportverenset, die nu verkrijgbaar is, is het overwegen waard. Het verlaagde zwaartepunt van het voertuig (voor 55 mm / achter 45 mm) zorgt voor een directer stuurgedrag en merkbaar minder beweging van de hoge carrosserie in snelle bochten of bij plotselinge lastwisselingen.

Trak+ wielafstandhouders zijn ook verkrijgbaar

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

Het rijcomfort blijft daarentegen geschikt voor lange ritten en het laadvermogen ligt op standaardniveau. Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Alle H&R componenten beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten en zijn Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

H&R-componenten voor Jaguar F-Pace P400e PHEV

  • 4WD, type DC
  • vanaf bouwjaar 2020
  • Sportveren
    – Artikelnr.: 28730-3
    – Verlagen: VA ca. 55 mm / RA ca. 45 mm
    – Prijs (adviesprijs): € 462,00 inclusief 19% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    – Verbreding: vanaf 40 mm (per as)
    – Prijs (adviesprijs): vanaf € 182,83 inclusief 19% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook rapporten over voertuigen met H&R-chassiscomponenten (Veren, draadveren, sportonderstel, afstandhouders etc.) Er zijn er nog veel meer online. Hieronder een klein fragment:

verdere thematisch relevante artikelen

All Wheel Fun: H&R schroefset voor VW Golf 8 vierwielaandrijving + R!

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

Lifestyle eyecatcher: H&R sportveren voor de VW Bus T7!

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

Voertuighoogte verstelbaar: H&R draadveren voor de Audi S3

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

Dynamische SUV ondanks voorwielaandrijving: H&R sportveren voor de Hyundai KONA N-Line

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e
Photo credit: H&R

Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e Politieke correctheid met rijplezier: H&R sportveren voor de Jaguar F-Pace 400e

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert