Vrijdag 3 mei 2024
Menu

JE Engineering – Land Rover Defender Zulu² met 500 pk

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 juni 2017 om 09:58 uur

Nieuws van het JE Engineering-team. De nieuwste creatie die we tegenkwamen uit de heilige hallen van JE Engineering is een aangepaste Land Rover Defender die de achternaam Zulu² mag dragen en het geheel ondersteunt met een supercharged V8 en 480 pk (tot 500 pk op aanvraag). De basis voor de ombouw is de Defender TD5 als 110 of 90 rechts- of linksgestuurd. De JE-versie is hiermee visueel gemarkeerd, bijvoorbeeld in vergelijking met de Land Rover Defender “Sixty8” van tuner Startech, het sportievere alternatief en zal waarschijnlijk off-road zijn grenzen bereiken. We weten een paar details over het tunen van de Land Rover Defender Zulu². Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto's: JE Engineering)

Dit zijn de details die we weten:

  • Naam: Zulu2 Super Defender
  • Supercharged V8 (4,2 liter uit de Jaguar)
  • 480 PK (tot 500 PK is mogelijk)
  • Automatische zesversnellingsbak
  • nieuwe banden
  • sterkere remmen (AP Racing)
  • nieuw onderstel
  • RVS sportuitlaatsysteem
  • Prijs ca. 210.000 euro

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert