Zondag 28 april 2024
Menu

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Leestijd 3 Min.

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Boven de Ateca en Arona Seat heeft dit nu bij zich Tarraco een grote SUV aan het begin. Het is al de derde SUV in het Spaanse modellengamma en is in wezen de Spaanse tegenhanger van de VW Tiguan Allspace of de Škoda Kodiaq. En net op tijd voor de start van de verkoop van de Tarraco heeft tuner JE Design zijn eerste tuningprogramma op voorraad. Momenteel beperkt dit zich tot lichtmetalen velgen, wielafstandsset, verlagingsveren en laaddrempelbescherming, maar binnenkort wordt het assortiment uitgebreid. Zo zijn er voor de tweeliterbenzinemotor en de tweeliterdiesel diverse prestatieverhogingen gepland en moet het resultaat in de range van 230 pk liggen. Spacers zijn momenteel verkrijgbaar in zilver of zwart voor het standaard 17, 18, 19 of 20 inch aluminium.

volgt er een widebody-kit?

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Ze zorgen ervoor dat de spoorbreedte op de vooras met 20 mm en op de achteras met 34 mm toeneemt. En op het presentatievoertuig ziet u de eigen Twin Five Spoke lichtmetalen velgen van het bedrijf, in het zwart met gepolijste rand en in het formaat 8,5 x 20 inch. De wielset is voorzien van de originele 235/45 R 20 banden en verlagingsveren zijn bij JE al verkrijgbaar voor voertuigen met elektronische demperregeling DCC. Ze verlagen de carrosserie met 35 millimeter en geven de SUV een dynamische uitstraling. Er komt in de nabije toekomst hoogstwaarschijnlijk een klein of zelfs groot aerodynamisch pakket voor de carrosserie, maar op dit moment gaat het repertoire voor de Tarraco-schaal niet verder dan een bumperbeschermer in mat zilver of glanzend zwart. Als we nieuwe informatie ontvangen over aanvullende accessoires voor de Tarraco, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

(Foto's: JE Ontwerp)

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner JE Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Audi Q7 4L S-Line met JE Design widebodykit in mat wit

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Nog meer – 380 pk en 470 nm in de Seat Leon Cupra 300 ST 4Drive

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Uniek exemplaar: Seat Ateca “All Terrain” van tuner JE Design

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Première - Sportieve Seat Ateca van tuner JE Design

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Seat Leon 5F FR Widebody van JE nu met verstelbare achtervleugel

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

Facelift – Widebody Seat Leon Cupra 300 van JE Design

JE Design toont de eerste tuning voor de nieuwe Seat Tarraco

JE Design Tuning op de nieuwe Seat Tarraco

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert