tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
We hebben wederom een behoorlijk gek project ontdekt dat we jullie niet kunnen onthouden. En een extreme verlaagd Jeep Gladiator. Een voertuig dat minder bodemvrijheid heeft dan een volbloed supersportwagen, maar waarvan het eigenlijke doel af fabriek precies het tegenovergestelde zou moeten zijn. Voertuigen van Jeep zijn eigenlijk de ultieme offroaders en zijn qua tuning voorzien van optimalisaties voor nog radicalere offroad-capaciteiten of meer prestaties. Maar dit exemplaar werd niet ontvangen Liftkit en geen krachtige Off-road banden, in plaats daarvan was er één extreme verlaging met behulp van Air-Lift-prestaties Luchtvering en XXL-wielset met laagprofielbanden.
Gebouwd voor Sema 2021
U heeft toegang tot het project YouTube (jagraj7870) enzovoort Instagram (jagraj7870) en het moet niet alleen polariseren, maar ook laten zien wat technisch mogelijk is. En officieel is de verlaagde Jeep Gladiator te bezichtigen SEMA-show in november. Het team van is primair verantwoordelijk voor het project Co-Up autocarrosserie in Ontario (Canada) en de basis was een zwarte, geheel standaard Gladiator pick-up. De eerste grote verandering was dat het standaard behoorlijk groot was voorzijde verwijderen en tegen één Onafhankelijke ophanging vervangen door luchtvering. Hierdoor is de voertuighoogte in een mum van tijd aan te passen.
de standaard achterkant werd ook verwijderd
Maar natuurlijk waren de veranderingen aan de vooras niet genoeg. De standaard achterkant werd ook verwijderd en daardoor Dubbele opstelling van een Ram 2008 uit 3500 (Dubbele banden) vervangen. Je moet eerst op het idee komen! Ook kreeg de Gladiator een compleet vernieuwde laadruimte met een scharnierende vloer waardoor de tanks voor de luchtvering, D Viervoudige compressorenwie schilderde achterwielophanging en as en zie meer details. Het complete - aanzienlijk verbreed – Lichaam nu binnen Iconisch rood Geschilderd vanuit de Acura NSX en passend waren er ook veranderingen onder de motorkap. De 3,6 liter V6 Pentastar kreeg er één Magnuson-compressor en levert in combinatie met nog een paar andere aanpassingen en uiteraard een bijzondere Chiptuning statig 425 PS. Er is geen V8 nodig!
grote videoseries op YouTube
Bijna elk detail van de renovatie wordt vastgelegd in een video en op de YouTube kanaal door jagraj7870. Omdat de veranderingen die we noemden slechts een deel van het geheel zijn. Het maakt niet uit of Dynamat geluidsisolatie, installatie vanaf Vlucht, het afstemmen van Kabine, de productie van de special Spatbordfakkels tot en met de productie van de Schorten, alles is gedocumenteerd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Jeep? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Ferrari-Jeep mix: de Jerrari Wagoneer uit 1969 leeft!
|
2021 Jeep Gladiator pick-up met tuning van Carlex Design!
|
941 PK Jeep Trackhawk vs. tuning BMW X3 M!  |
Jeep Gladiator met verlaging en gekke afstemming!
Photo credit: jagraj7870
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
