Fotocredit: Next Level
Nu worden de dingen gek! De Jeep Gladiator als 6×6-variant zal binnenkort officieel verkrijgbaar zijn bij Jeep-dealers. En Rezvani Automotive-ontwerp heeft daar ook de hand in. Eigenlijk zijn de Wrangler en Gladiator als 6×6 ombouwingen niets bijzonders meer. Tuner-achtig SoFlo-jeeps, Bruiser-conversies en Co. hebben al talloze conversies gepresenteerd en op internet verspreid. Maar af fabriek bestaat sindsdien Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 Eigenlijk niets noemenswaardigs met zes aangedreven wielen en tegelijkertijd een zekere geschiktheid voor alledaags gebruik. Maar nu is er een nieuwe toevoeging aan het koninkrijk van de drie assen. De Jeep Gladiator van Volgende niveau. Dus een andere tuner? In principe – JA! In tegenstelling tot de andere tuners vertrouwt het bedrijf uit Californië op een aanzienlijk strakke uitstraling. En niet zonder reden. Uiteindelijk zal het voertuig worden verkocht via officiële Jeep-dealers met volledige garantie.
Next Level kent zijn weg in 6×6
en Gladiator 6×6-project van Next Level is geen 6×6 première voor de tuner. De jongens en meisjes zijn ook voor de machtigen Rezvani-tank en het is gewelddadig Rezvani Hercules 6×6 uitbreidingsfase verantwoordelijk. Je bent dus bekend met extra assen. En uiteraard heeft de Gladiator 6×6 permanente vierwielaandrijving en kan de extra as op elk moment worden geopend 6×6 aandrijving worden omgezet. Het is dus geen nep!
Onder de motorkap werken overigens de bekende Jeep-motoren. Zo is er de 2,0 liter turbo met 270 pk en 393 Nm, de 3,6 liter V6 met 290 pk en 353 Nm en een 3,0 liter V6 Multijet diesel met 264 pk en 600 Nm koppel. Maar het allerbelangrijkste is duidelijk de laadruimte, die is uitgerekt tot 8 meter en de extra as. De renovatie wordt gecombineerd met nieuwbouw Fox-dempers op alle zes de wielen en optioneel levert Next Level er zelfs één Stalen bumper, LED-verlichting en een sterke Kabellier van WARN Industries.
Er is minimaal $ 132.000 verschuldigd
En in de cabine? Er is een sportievere stoel van handgenaaid materiaal geïnstalleerd nappa, een speciaal ontworpen exemplaar stoffering en dat soort kleine details Next Level-opschrift in de hoofdsteunen, een Aluminium plaquette in de rugleuning rondt de delicate veranderingen in de cabine af. Zoals reeds vermeld is het monster officieel te bestellen bij geautoriseerde Jeep-dealers en start Jeep in Huntington Beach (Californië). Verdere details:
- automatisch intrekkende treden
- Overbrengingsverhouding van 4,88
- 37 inch banden op 20 inch velgen
Zoals verwacht zijn de prijzen uiteraard hoog. Voor een Gladiator 6×6 Er moet minimaal 132.000 dollar (ca. 110.000 euro) worden begroot, wat maar liefst 100.000 dollar meer is dan het instapmodel Gladiator. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Jeep? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
Klassieker: Jeep Wagoneer Restomod uit 1966 met Silverado V8! |
Zeswielaandrijving af fabriek: Jeep Gladiator 6×6 komt eraan!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.