Zaterdag 27 april 2024
Menu

The Boss - 707 pk Jeep Wrangler Hellcat van Dakota Customs

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:28 uur

The Boss - 707 pk Jeep Wrangler Hellcat van Dakota Customs

Als het koppel van 284 pk en 347 NM in de 3,6 liter Jeep Wrangler V6 nog steeds niet genoeg voor je is, hebben we nu een variant gevonden die niet ver verwijderd is van het leveren van drie keer zoveel. Verdrievoudigen? Ja precies! De jongens van Dakota Customs gaven een onschuldige Jeep Wrangler de brute 6,2 liter Dodge Hellcat-motor met standaard 707 pk en 881 NM-koppel. Daarnaast waren er nog een heleboel andere veranderingen die maar één klein nadeel hebben. Volgens Dakota Customs is het voertuig alleen ontworpen voor offroad-gebruik en mag het zelfs niet in de VS worden geregistreerd. Maar dat is maar terzijde 😉 De extreme V8 had verder RVS Borla spruitstukken, een Walbro brandstofpompsysteem, een geheel aangepaste inlaat met AFE filter en een CSF heavy duty intercooler. Over het algemeen werd het gehele koelsysteem aan het voertuig aangepast en aanzienlijk gewijzigd.

Er is echt iets aan de hand

The Boss - 707 pk Jeep Wrangler Hellcat van Dakota Customs

Hoewel het bedrijf geen gegevens vrijgeeft, is de 707 HP waarschijnlijk (met chiptuning) werd zonder problemen 800pk. Om off-road gebruik te garanderen, installeerde het bedrijf een set enorme 37-inch off-road banden en gaf het de Wrangler Fox schokdempers inclusief een liftkit. Zoals je in de onderstaande video's kunt zien, is de krachtige off-roader meer dan voldoende gemotoriseerd en kan hij sommige atleten zelfs tot wanhoop drijven. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de Jeep Wrangler, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit artikel. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Douane van Dakota)

Dit zijn de wijzigingen aan de Jeep Wrangler:

  • 6,2-liter Dodge Hellcat-motor met 707 pk en 650 lb-ft (881 Nm) geïnstalleerd
  • RVS Borla spruitstuk
  • Walbro dubbel brandstofpompsysteem
  • Header, Walbro dubbel brandstofpompsysteem
  • aangepaste inlaat (Air Intake System) met AFE-filter
  • nieuwe intercooler (CSF heavy-duty)
  • nieuw koelsysteem
  • 37 inch off-road banden
  • Fox schokdempers met liftkit
  • RCV-assen
  • nieuwe achterplank

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen op tuningblog.eu, als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog meer conversies met de 6,2-liter Dodge Hellcat-motor, een klein fragment hieronder:

Fotoverhaal: 707 pk Dodge Hellcat-motor in de Dodge Ram 1500

The Boss - 707 pk Jeep Wrangler Hellcat van Dakota Customs

Video: Restomod - Dodge Charger 'General Mayhem' met Hellcat-motor

The Boss - 707 pk Jeep Wrangler Hellcat van Dakota Customs

775 pk Hellcat Power bij Dallas Speed ​​Shop Dodge Ram

The Boss - 707 pk Jeep Wrangler Hellcat van Dakota Customs

Het zou af fabriek verkrijgbaar moeten zijn 😉

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert